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楼主: 都市靓车

F大进,关于刹车提升改装

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 楼主| 发表于 2009-6-2 17:31 | 显示全部楼层
发表于 2009-6-2 19:41 | 显示全部楼层
建议:
前 330分体+R32(33)四活塞,这个小周他们做了一套,但卡钳要做改装处理。R32原则上配285比较合适,配300也勉强~

后 280+Xsara后卡钳,好处是基本保留原厂件,但一对后桥位价格不菲~~厚度太大,整个要挖出来~比一般的后桥位贵一倍多(为了强度,我不主张拼的)~
所以之前只要涉及大于247的方案,我都是推荐我那样的马自达卡钳的配置方案的

大概就这样的啦~
 楼主| 发表于 2009-6-2 21:31 | 显示全部楼层
那小四加300碟   大概要多少钱呀!!!!!!!!!
发表于 2009-6-2 22:23 | 显示全部楼层
估算晚点给嫩吧~
发表于 2009-6-3 01:06 | 显示全部楼层
我觉得我的塞纳换了钢喉和高温刹车皮也非常好用了,毕竟动力没有大改。
发表于 2009-6-3 01:09 | 显示全部楼层
紧急情况下~~还是不一样的!
 楼主| 发表于 2009-6-4 11:52 | 显示全部楼层
预算出来了没!!!!!!!!!1对了有没有  好的刹车皮   和钢喉
发表于 2009-6-4 12:52 | 显示全部楼层
呀。。。。晚上。。。
 楼主| 发表于 2009-6-4 13:14 | 显示全部楼层
哈哈
 楼主| 发表于 2009-6-5 11:46 | 显示全部楼层
怎么还没消息呀
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