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想把8V 1.4的刹车升级到16V的,提几个问题

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发表于 2009-5-31 09:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 wwsokok 于 2009-5-31 10:18 编辑

本人乃新手,想把8V 1.4的刹车升级到16V的,请教几个问题:
1、16V的后鼓和8V的一样吗?
2、换大力鼓和不换大力鼓有何不同?
3、套件如何购买?要买些什么?多少钱?
4、要注意什么事项?

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发表于 2009-5-31 10:54 | 显示全部楼层
1.和8V的一样。
2、最好换掉,不还的话刹车行程太长。
3、在坛子里淘一套二手的就行了,很便宜。
4、没什么好注意的,就是总泵往外出的油管需要换一下。
发表于 2009-5-31 13:21 | 显示全部楼层
2楼回答基本差不多了~~小小的补充哈

16V的后鼓和带ABS的8V富康一样

他指的刹车行程过长~~指的是刹车踏板~
发表于 2009-5-31 17:50 | 显示全部楼层
8v不带abs的是小鼓,16v是大鼓
我刚换的后碟,没换总泵,刹车是不错,就是感觉前大半截效果差后小半截效果好,可能就是传说中的虚位,看样子下一步要换总泵大力鼓
发表于 2009-6-22 18:57 | 显示全部楼层
不需要换真空增压泵的 只要把原来的泵中间的顶杆上加一个小薄垫就OK了  换泵的话原厂的要1500 就是副厂的也得600多 并且起不了多大的作用  我是换了的 效果不尽人意 又换回原车的了    听我的没错的
发表于 2009-6-22 19:44 | 显示全部楼层
那儿的行情?
不需要换真空增压泵的 只要把原来的泵中间的顶杆上加一个小薄垫就OK了  换泵的话原厂的要1500 就是副厂的也得600多 并且起不了多大的作用  我是换了的 效果不尽人意 又换回原车的了    听我的没错的
dxp1234 发表于 2009-6-22 18:57
发表于 2009-6-23 10:33 | 显示全部楼层
它说的有用吗?
发表于 2009-6-23 13:35 | 显示全部楼层
不需要换真空增压泵的 只要把原来的泵中间的顶杆上加一个小薄垫就OK了  换泵的话原厂的要1500 就是副厂的也得600多 并且起不了多大的作用  我是换了的 效果不尽人意 又换回原车的了    听我的没错的
dxp1234 发表于 2009-6-22 18:57

亲身感受!现在我也换回原车总泵了,因为换了还不如不换!
发表于 2009-6-23 13:40 | 显示全部楼层
注意:光改后碟,不用换总泵~~~247改前碟升级~那就要换了~~分泵的油缸大小差很多的·
发表于 2009-6-23 14:05 | 显示全部楼层
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