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活塞环为什么那么贵?

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发表于 2009-5-25 16:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 KANON 于 2009-5-25 21:00 编辑

这边的服务站说1.6 8V以上都是进口的活塞环
8V的两百多
16V的是一千多
毕加索的是九百多
1.9的是1140
我知道是很重要的部件,但是就那几个圈,为什么会那么贵!!!精度?材料?
发表于 2009-5-25 16:35 | 显示全部楼层
你知道就好了``你看我的车拆成那样就明白有多贵了啊~!
发表于 2009-5-25 17:10 | 显示全部楼层
汽缸的压缩就靠那几个圈啊老兄.用副厂的话拉断环了就付出更大了!
 楼主| 发表于 2009-5-25 18:27 | 显示全部楼层
发表于 2009-5-25 18:28 | 显示全部楼层

别说副厂的~~大多数都是德国或法国产。。。又帮嫩省一笔了啊~~~
发表于 2009-5-25 19:17 | 显示全部楼层
东风活塞可以用吗?
发表于 2009-5-25 19:18 | 显示全部楼层
我换的活塞环就是东风的,不知道用得到好久
发表于 2009-5-25 19:46 | 显示全部楼层
他是1.9的~~~活塞环一般都还是蛮耐得~~
发表于 2009-5-25 20:11 | 显示全部楼层
咋说?
 楼主| 发表于 2009-5-25 20:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 KANON 于 2009-5-25 21:02 编辑

因为相对都便宜些嘛 我打算以后踩爆了1.9就换1.4 8V
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