避震硬度的选择

J8

我也想上啊，就是不知道哪儿有的卖啊，J8你那有么？F大那说已经卖完了啊
性感螃蟹 发表于 2009-9-14 19:13

                               
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像F那种性价比的杆子哪里还有啊！就让它成为历史吧，除非F再去定做

J8

我也想上啊，就是不知道哪儿有的卖啊，J8你那有么？F大那说已经卖完了啊
性感螃蟹 发表于 2009-9-14 19:13

                               
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像F那种性价比的杆子哪里还有啊！就让它成为历史吧，除非F再去定做

Ruccfer

幸好当时明智，搞了三根金箍棒，现在想搞前面的那根弯曲棒

J8

幸好当时明智，搞了三根金箍棒，现在想搞前面的那根弯曲棒
Ruccfer 发表于 2009-9-14 20:25

                               
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居所难度和F金箍棒相当

fissa

像F那种性价比的杆子哪里还有啊！就让它成为历史吧，除非F再去定做
J8 发表于 2009-9-14 20:07

                               
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要是有地方定做，，，我拿货就不会这么麻烦啦。。。

fissa

像F那种性价比的杆子哪里还有啊！就让它成为历史吧，除非F再去定做
J8 发表于 2009-9-14 20:07

                               
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要是有地方定做，，，我拿货就不会这么麻烦啦。。。

fissa

最近咋回事，，，多人再问扭力杆的事。。。

过段时间我再统计哈巴，，，要有需求量，我考虑在折腾一批吧~

第三批了，，，

yndawei

运动套装加原厂弹簧如何？既不降低通过性，又能增加运动性。有人这么搞过，比较符合偶这里的路况，就是不知耐用度如何？

yndawei

206只有TEIN-SS系列，应该是16段软硬吧！扭力杆还是尽早换，不然对后避震寿命会有影响吧
J8 发表于 2009-9-14 13:36

                               
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206只有TEIN-SS系列，这个与赛纳通用吗？1130好像跟206通用。日本的搅牙避震据说比台湾的更适合街跑，有Q度，既不失运动又不是太硬，就是不知是不是这么好。而且高低可调的话，高度是不是不会降低太多？

J8

206只有TEIN-SS系列，这个与赛纳通用吗？1130好像跟206通用。日本的搅牙避震据说比台湾的更适合街跑，有Q度，既不失运动又不是太硬，就是不知是不是这么好。而且高低可调的话，高度是不是不会降低太多？
yndawei 发表于 2009-9-19 20:33

                               
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前面能用，后面不同的！
能调到比较Q的感觉，软硬度跨度还是可以的，比较清晰
既然是高低可调，那高低跨度也会很大，能超低也能超高