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楼主: J8

真正的运动三元催化

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发表于 2009-5-23 21:51 | 显示全部楼层
内芯的取得。。。。一般什么途径?
发表于 2009-5-24 09:37 | 显示全部楼层
2000的价格还ok阿,,,
发表于 2009-5-25 16:35 | 显示全部楼层
2000?一半的价格差不多能按受~~
发表于 2009-6-9 11:58 | 显示全部楼层
应该几百块就能搞定吧?北京西郊我记得好像见过做这个的,型号是分几百“目”,据说300目是能对应欧III的最高流量了~~
发表于 2009-6-9 12:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 chm866 于 2009-6-9 12:44 编辑

1# J8

上海有家有的,1500块。看图片:
53b5968a689be72ae70ef7ab5975d25c.jpg 8600340ed51e178bb0bab8810b05461a.jpg 5df10f296b3e002815b28b0247f2189d.jpg

不过口径是63.5的,206的SS全段上怎么安装呀?岂不是要切得一沓糊。
照片 154.jpg
照片 155.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-9 12:42 | 显示全部楼层

焊到中段上啊!我期待的是原厂三元换芯
发表于 2009-6-9 12:46 | 显示全部楼层
chm,你上ss全段拉?
发表于 2009-6-9 12:50 | 显示全部楼层
焊到中段上啊!我期待的是原厂三元换芯
J8 发表于 2009-6-9 12:42

原厂三元的芯?不太好取的,并且还要用不锈钢抱住!还不能松也不能紧!工艺难度蛮高的!换了效果不一定好。动力输出上可能在原厂和改装全段折中吧。
发表于 2009-6-9 12:51 | 显示全部楼层
1500宁愿给黄牛,,,管我N年过年检~

国家一说环保就是个人买单~为何不强制中石化、中石油改善油质?

60~70的含硫量~~别人都往10%迈进中!

坚决不用!
发表于 2009-6-9 12:52 | 显示全部楼层
18# larryzhou
4月份就换了。尾鼓不是SS的,是REMUS
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