速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: KANON

【1.9】情况有点遭噢~(107楼更新近况)

[复制链接]
 楼主| 发表于 2009-5-25 16:51 | 显示全部楼层
没异响,只是大小不一,所以我也这么想,日后再换
目前重点还是放在发动机
发表于 2009-5-25 17:13 | 显示全部楼层
没异常就别理它了,这个以后换也容易,自己换都行.
 楼主| 发表于 2009-5-25 18:02 | 显示全部楼层
是的
发表于 2009-5-25 18:23 | 显示全部楼层
害我跑短腿~~一下午三趟!
 楼主| 发表于 2009-5-25 18:28 | 显示全部楼层
再欠一顿大餐!万分感谢!
发表于 2009-5-25 19:27 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2009-5-25 21:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 KANON 于 2009-5-25 21:28 编辑

缸盖已经抛得很极限了,再抛就要废掉了
老大我想请问一下,缸盖和活塞这结构,抛了10个丝,会不会压缩比增得已经很大了?
因为先前是按照纯圆柱体算的,现在它明显燃烧室的容积比原先预计的还要小约1/6
我想会不会虽然仅是10个丝,但是压缩比是不是已经大了很多了?
200905251132.jpg
200905251133.jpg
200905251135.jpg
200905251137.jpg
200905251138.jpg
200905251139.jpg
200905251140.jpg
发表于 2009-5-25 21:25 | 显示全部楼层
一样的~~~嫩又没动活塞!
 楼主| 发表于 2009-5-25 21:33 | 显示全部楼层
我的意思是因为不是正圆柱的形状,所以会不会出现若提升相等的压缩比,削它一点可相当于其他纯圆柱体的削很多的情况?
发表于 2009-5-25 21:46 | 显示全部楼层
一样是圆柱啊?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-26 20:28 , Processed in 0.064701 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表