标致雪铁龙 3缸机

citroen · 发表于 2015-3-19 15:10

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确实是柴油机的动静

citroen · 发表于 2015-3-19 15:10

据官方信息透露，发动机重量为90公斤，比自家的1.6L VTI发动机轻了25公斤，内部消耗也减少了30%。

citroen · 发表于 2015-3-19 15:14

虽然被奚落了一顿日常加速，但实际测成绩也算过得去，可见厂方的匹配可能是有点问题的，所以日常驾驶体验会比较糟糕

fissa · 发表于 2015-3-19 15:22

这就是被黑的那篇文章摘要？

fissa · 发表于 2015-3-19 15:27

真的有才有机的风范哦···

GT-R · 发表于 2015-3-19 16:18

应该一开始装小车，人们就有动力充足的印象了

shaomk · 发表于 2015-3-19 20:52

配208估计还能搞一搞...话说发动机V6才是王道，四缸也就那个屌样，一会抖一下

天下无斑 · 发表于 2015-3-20 10:06

本帖最后由天下无斑于 2015-3-20 10:27 编辑

所以三缸机应该定位运动车，那样声音就不是事了，而且前驱车的车头能减重那么多，前后重量分配肯定比1.8或1.6T的好，那是求之不得的。
我建议把308S的1.2T包装成像福克斯那样的运动车，配合运动座椅，红线缝的方向盘，双出排气，也许一炮打响。

bn_fz · 发表于 2015-3-20 11:55

装208上就都是优点了。

citroen · 发表于 2015-3-22 17:59

天下无斑发表于 2015-3-20 10:06
所以三缸机应该定位运动车，那样声音就不是事了，而且前驱车的车头能减重那么多，前后重量分配肯定比1.8或1 ...

你说的这个内饰，应该装THP200就好了；但208的话装这1.2T也可以运动范。否则跑不快也是没用的

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