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楼主: MD80

富康16V更换D21加强型扭力杆作业

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 楼主| 发表于 2009-3-28 20:47 | 显示全部楼层
众所周知,由于富康后悬挂结构特殊,富康车在当车头朝上坡停车拉上手刹后~~~后桥会升高许多!在斜坡上车头朝下停车,拉上手刹后~~~后桥会沉下去许多!


而换了21mm扭力杆后~~~后桥下沉与升高就小一些

0040.jpg

0041.jpg
 楼主| 发表于 2009-3-28 20:53 | 显示全部楼层
发表于 2009-3-28 21:30 | 显示全部楼层
调的不错~~应该是12.5cm
发表于 2009-3-29 22:36 | 显示全部楼层
22# MD80


不会呀,我的车的屁股原来没换后桥的时候就没翘过,现在换了后桥反到升高了,提速也受屁股高了而慢了...唉...问修理厂的朋友就是建议自然下降...
 楼主| 发表于 2009-3-29 22:54 | 显示全部楼层
22# MD80


不会呀,我的车的屁股原来没换后桥的时候就没翘过,现在换了后桥反到升高了,提速也受屁股高了而慢了...唉...问修理厂的朋友就是建议自然下降...
春天的喜悦 发表于 2009-3-29 22:36



看看新车的

GX8Q2435.jpg


现在的.....并没差多少的,好像是前边低了些

GX8Q9781.jpg
发表于 2009-3-29 23:39 | 显示全部楼层
25# MD80


感觉高度没啥变化似的..不过在快速道路上要是屁股翘了,直线加速就很受影响了..
 楼主| 发表于 2009-3-29 23:42 | 显示全部楼层
25# MD80


感觉高度没啥变化似的..不过在快速道路上要是屁股翘了,直线加速就很受影响了..
春天的喜悦 发表于 2009-3-29 23:39


后边坐个人就决对不会翘了
发表于 2009-3-30 08:56 | 显示全部楼层
25# MD80


感觉高度没啥变化似的..不过在快速道路上要是屁股翘了,直线加速就很受影响了..
春天的喜悦 发表于 2009/3/29 23:39


如果降低后桥高度难道直线加速能更快点?? 极限速度呢?
 楼主| 发表于 2009-3-30 14:25 | 显示全部楼层
如果降低后桥高度难道直线加速能更快点?? 极限速度呢?
F22S 发表于 2009-3-30 08:56


这个俺不懂......要问f版
发表于 2009-3-30 20:33 | 显示全部楼层
如果降低后桥高度难道直线加速能更快点?? 极限速度呢?
F22S 发表于 2009-3-30 08:56

理论上讲整体降会减少风阻~~加硬的弹簧提供足够的支撑~有利于起步和急加速的~~
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