聊聊火花塞..............

阿诺

● 关于日本NGK



　　NGK是日本NAGAKI永木精械株式会社（总部位于日本大阪）的简称。NGK是1936年创立的日本特殊陶业株式会社（总部位于日本名古屋）的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处，主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司，使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。

● NGK火花塞产品编号的读取方法
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　　在选购火花塞的时候，首先我们要确定火花塞合不合装，这里就设计到螺纹直径与螺纹长度。而和火花塞性能相关的热值与间隙也是我们必须考虑的。对于NGK火花塞的电极间隙，如果在编号上没有列明就表示是标准的间隙——0.8mm。更具体的NGK火花塞编号读取方法可参看上图。

● 普通型（镍合金）



　　NGK普通型火花塞采用镍合金中央电极（内嵌铜芯），部分型号带陶瓷电阻，中央电极带有V形切口。带有V型中央电极切口的在国外被称为V-Power系列产品，在国内则无此划分，通属于NGK的普通型火花塞。这种火花塞的网购价格在10元/个上下，非常实惠，使用寿命在10000-15000公里。

vcut resistor

　　各位在购买火花塞的时候最好购买带V形切口中心电极以及型号带R的产品。V型切口点火更可靠，内置陶瓷电阻点火更稳定、电磁辐射更少。

● G-Power系列（铂金）



　　NGK G-Power系列火花塞采用铂金极细中央电极（直径0.6mm），接地电极采用梯形截面。采用稀有金属铂作为中央电极能避免氧化及积碳生成，具有较长的使用寿命；梯形接地电极截面让点火更稳定可靠。NGK G-Power系列火花塞的使用寿命可达40000公里，而价格只要不到30元/个。



　　G-Power系列火花塞具有降低油耗、降低排放以及提升动力性能的特性。上图展示了极细电极及接地电极梯形截面。PS：有上海特殊陶业的营业部的员工向我们反映，GP系列目前一直是以水货的方式进入中国，NGK官方渠道没有在中国大陆地区销售。市面上一半以上的GP系列均为假货和翻新品。各位在购买的时候要多加注意，如果不是必要尽量避开购买这个系列的产品。



● CX烈焰系列（铂金）



　　NGK CX烈焰系列火花塞采用铂金极细中央电极（直径0.6mm），接地电极并没有像G-Power系列一样采用梯形截面，因而制造成本更低。厂家宣传此火花塞是专为中国国内使用环境研发的高性能产品，具有降低油耗、提升车辆加速性以及启动性能的特性。虽然，这款中国特供的产品性能优异，价格较低，但并不是所有发动机都有相应的型号，产品线还有待完善。CX烈焰系列的价格在20元/个左右。


　　我个人观点是可以把CX烈焰系列看成是G-Power的中国特供简化版，性能上应该也会比G-Power弱那么一点。



用在火花塞电极上的三种稀有金属：

　　铱是一种硬度高且脆，银白色的铂族过渡金属，高温时可压成薄片或拉丝。铱是密度第二高个的元素（次于锇），即使在测试温度2000℃的高温，铱也仍是最耐腐蚀，耐磨的材料。铱在合金中更能抵抗高温及腐蚀，例如在火花塞的电极上使用铱就是利用它的这个特性。

　　铂是一种过渡金属，密度大，可延展，色泽银白，金属光泽，硬度4－4.5，相对密度为21.45。熔点高为1773℃。由于铂熔点比铱（2410±40℃）低，因而性能稍逊一筹，但比起最普通的镍合金还是强很多的。富延展性，可拉成很细的铂丝，轧成极薄的铂箔。化学性质极稳定，不溶于强酸强碱，致密的金属铂在任何温度下的空气都不被氧化。

　　镍化学符号为Ni，原子序数为28，具磁性，银白色过渡金属，熔点为1453℃。在自然界中以硅酸镍矿或硫、砷、镍化合物形式存在。性坚韧，有磁性和良好的可塑性，在空气中不被氧化，溶于硝酸。一般的镍合金火花塞的中央电极都会比较粗，因而在使用一段时间后点火稳定性就会变差。



2Iridium IX系列、Laser Iridium/Platinum系列回顶部
● Iridium IX系列（铱金）


　　NGK Iridium IX系列火花塞采用铱金极细中央电极（直径0.6mm），接地电极尖端被裁切成锥形。铱金电极耐高温、抗氧化、耐烧蚀性能比铂金更好。锥形接地电极尖端有利于减少接地电极与火焰核的接触面积从而使跳火性能更好。而由于接地电极更小，吸热和振动更小从而能够更好地应对发动机重负荷工况。NGK Iridium IX系列火花塞在50-70元这个价格区间，寿命在40000公里上下。


　　NGK Iridium IX系列火花塞提升加速性、节油、耐用，是一款认知度较高有较好口碑的火花塞产品。

● Laser Iridium系列（铱铂金 铱金中央电极，铂金接地电极）



　　NGK Laser Iridium系列火花塞是一款OEM产品，主要对整车或发动机厂供货。此系列火花塞的中央电极采用铱金材质，在接地电极上焊接有铂金贴片。得益于铱金和铂金的耐高温、抗氧化、耐烧蚀性能，NGK Laser Iridium系列火花塞能够为发动机提供良好的怠速性能、防止失火、节约燃油机降低排放。NGK Laser Iridium系列火花塞在70-80元这个价格区间，寿命可达100000公里。



　　从上图上我们可以看到，在接地电极上有一块铂金贴片。NGK Laser Iridium系列火花塞在设计时着重的是超长寿命，并没在接地电极上使用梯形截面及锥形尖端设计。

● Laser Platinum系列（双铂金 铂金中央电极，铂金接地电极）



　　NGK Laser Platinum系列火花塞是一款OEM产品，主要对整车或发动机厂供货。此系列火花塞的结构与 Laser Iridium系列相似，但中央电极采用成本更低的铂金，使用寿命也能达到较长的80000公里。NGK Laser Platinum系列火花塞在45-70元这个价格区间。

● Iridium Max系列（铱铂金 铱金中央电极，铂金接地电极）



　　NGK Iridium Max系列火花塞是NGK民用级产品的旗舰，中央电极采用铱金材质，侧电极焊接有铂金贴片，在结构及性能上与专为OEM设计的NGK Laser Iridium系列较为相似。而NGK Iridium Max系列的部分高端型号采用了接地侧电极锥形尖端设计及增加了辅助侧电极，使得这些产品在拥有出色性能的同时提供比NGK Laser Iridium系列更长的120000公里使用寿命。


　　NGK Iridium Max系列普通版本的售价在70-80元，而带辅助侧电极的高端版本售价在100-110元。

3NGK火花塞特点汇总和寿命价格比排名回顶部
● NGK火花塞特点汇总：

　　下表简要汇总了本文介绍的NGK火花塞产品的结构特点、使用寿命及价格。

NGK火花塞特点

系列        结构        特点        使用寿命        价格
普通型        镍合金        无        10000-15000公里        10元
G-Power
系列        铂金中央电极        极细中央电极
梯形截面侧电极        40000公里        30元
CX烈焰
系列        铂金中央电极        极细中央电极        40000公里        20元
Iridium IX
系列        铱金中央电极        极细中央电极
锥形尖端侧电极        40000公里        50-70元
Laser Platinum
系列        铂金中央电极+铂金侧电极        极细中央电极
激光焊接铂金贴片        80000公里        45-70元
Laser Iridium
系列        铱金中央电极+铂金侧电极        极细中央电极
激光焊接铂金贴片        100000公里        70-80元
Iridium Max
系列        铱金中央电极+铂金侧电极        极细中央电极
激光焊接铂金贴片
辅助侧电极
锥形尖端接地电极        120000公里        100-110元

● NGK火花塞使用寿命价格比排名：

　　车主们在选购火花塞的时候主要关心的是火花塞的使用寿命，因而我们为大家整理出以下NGK火花塞寿命价格比图表。寿命价格比=使用寿命/价格，单位：公里/元。计算时的使用寿命取区间较小值，价格取区间平均值。

型号太多怎么选？ 深入剖析火花塞（三）

　　从上表我们可以看出，CX烈焰系列的火花塞使用寿命价格比最高；但这款产品的车型覆盖率不高，不一定所有车都能装。而价格较高的Laser Platinum、Laser Iridium、Iridium Max系列产品采用了长效设计，性价比也不错；其中Iridium Max系列上采用了更多增强性能的设计，因而性能更为出众。寿命价格比最低的是网上热销的Iridium IX系列，此款侧重于性能取向，采用了铱金中央电极，虽然性能出众但寿命还是稍短了些。以上就是我们为大家介绍的NGK火花塞产品，希望对各位选购火花塞产品有一定的帮助。

阿诺

汉口小黑C 发表于 2014-7-12 22:26
8v1.4适合什么用神马啊？城市跑街为主。

这个对应图表是雪铁龙和狮子的........