台湾 BMW 120i 厂车改装

fissa · 发表于 2013-11-2 20:56

PJladd 发表于 2013-11-2 10:59
宽体，不错

这个，你也可以有~·

PJladd · 发表于 2013-11-2 21:50

本帖最后由 PJladd 于 2013-11-2 22:02 编辑

fissa 发表于 2013-11-2 20:55
车身和悬挂看得出来是下了很大功夫的~···但这使竞技哦，毕竟要称霸赛场，谁还会嫌自己马力再多一匹 ...

确实保守了很多，这个车赛道的话这个级别加上减重程度的话，最合适是250匹左右，主要是后驱，没有电子辅助，动力太大的话也容易失控。

fissa · 发表于 2013-11-3 00:35

PJladd 发表于 2013-11-2 21:50
确实保守了很多，这个车赛道的话这个级别加上减重程度的话，最合适是250匹左右，主要是后驱，没有电子 ...

有道理~~这个可能与台湾的TIS赛车场短道多弯也有关系~~直线拉不起来~·

PJladd · 发表于 2013-11-4 17:54

fissa 发表于 2013-11-2 00:40
因应大鹏湾赛道动辄35度以上的高温气候，如何有效降低引擎工作温度则成为耐用度关键，利用斜置式的水箱加上 ...

F大，那天就想问你了，你的2.0NA刷过ECU吗？NA刷的话，2.0的提升一般是5-20匹。很有限，但是总是想把原厂那保守的余量给弄出来。想听听你的建议。看到过很多例子，但身边的NA都没人动过，他们感觉付出和回报不成比例。

fissa · 发表于 2013-11-4 18:34

PJladd 发表于 2013-11-4 17:54
F大，那天就想问你了，你的2.0NA刷过ECU吗？NA刷的话，2.0的提升一般是5-20匹。很有限，但是总是想把原厂 ...

我的是刷过的~~一个是马力确实增加了~大概在10%左右；
在一个关键点是可以破转~~我的破到7200转正好2档到百，又是硬件的安全点~0~100占便宜~
最重要的是贼刷电脑的基础上再动比如小比例扩大节气门、生死气打磨、进排气改造等小项目后不用再刷电脑，效果就会相对更大幅的呈现~
所以，电脑是值得刷的的~我个人认为~·但是你要选择比较靠谱牌子来做，尤其是最好是针对你车的状态来刷~
简单说就是刷电脑不能光看耍电脑本身，而是看做是整个系统的中枢神经的升级！

fissa · 发表于 2013-11-4 19:03

fissa 发表于 2013-11-4 18:34
我的是刷过的~~一个是马力确实增加了~大概在10%左右；
在一个关键点是可以破转~~我的破到7200转正好2档 ...

这样算下来绝不是10%的概念了~·

PJladd · 发表于 2013-11-5 10:57

fissa 发表于 2013-11-4 18:34
我的是刷过的~~一个是马力确实增加了~大概在10%左右；
在一个关键点是可以破转~~我的破到7200转正好2档 ...

了解了。我也准备动手，价格好贵，那天问了几家要6000-7000，我去

fissa · 发表于 2013-11-5 12:56

PJladd 发表于 2013-11-5 10:57
了解了。我也准备动手，价格好贵，那天问了几家要6000-7000，我去

同样的改装件~~同样的成本，宝马的就要翻倍~··

这可能就是玩贵价车所要承受的~··

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