这个尾翼改的过来吗？

fissa · 发表于 2013-2-7 00:07

kraftwerk0688 发表于 2013-2-6 23:48

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一般量产车，我觉得还没有达到利用空动学来研究的必要，这个都是那些超跑的强项，量产和竞技，还是完全不 ...

什么都没有必要。量产车嘛，厂家给你什么你就接着，这叫最均衡，都能A地到B地，

实在不行就自我安慰：起就花了那么一点钱，我有钱买个5系，连运动部都是扯淡~·

fissa · 发表于 2013-2-7 00:12

fissa 发表于 2013-2-7 00:07

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什么都没有必要。量产车嘛，厂家给你什么你就接着，这叫最均衡，都能A地到B地，

实在不行就自我安慰： ...

其实改装就是很多地方提升一点点，加起来就多了~·

kraftwerk0688 · 发表于 2013-2-7 00:28

fissa 发表于 2013-2-7 00:12

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其实改装就是很多地方提升一点点，加起来就多了~·

国内的改装没有一个系统化，都要靠自己琢磨，挺累。

fissa · 发表于 2013-2-7 00:31

kraftwerk0688 发表于 2013-2-7 00:28

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国内的改装没有一个系统化，都要靠自己琢磨，挺累。

春天的喜悦 · 发表于 2013-2-7 15:15

我也还是比较认可老大的观点，我的富康就是三厢的，虽然我的车目前还没降过底盘，但是过去车身没有注重空流的时候跑高速即使车子坐满人，尾箱里塞满东西也还是能感觉到有点发飘的，目前在车头和后玻璃顶部加装了扰流以后同样的情况下确实要稳定一点，当然肥胖的人就另当别论了，这个你懂得。

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