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楼主: HUAAILIN610

关于离合轻飞轮和凸轮轴的问题,请赐教

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发表于 2012-5-13 10:25 | 显示全部楼层
248适合街道,我在等二手的。
发表于 2012-5-13 10:44 | 显示全部楼层
绞牙和轻量化轮圈,还有刹车呢?~
发表于 2012-12-6 09:10 | 显示全部楼层
是不是248的凸不需要装可调普利??
发表于 2012-12-6 09:17 | 显示全部楼层
如果塞车的话这两样都痛苦,如果赛车的话这两样都爽。
发表于 2012-12-6 10:07 | 显示全部楼层

是不是塞车的时候,转速容易过头?
导致一撮一撮的?单指轻飞轮
(凸轮还没打算,金属离合也是个纠结的东东,赛道上挺好,塞车的话……)
发表于 2012-12-6 10:39 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2012-12-6 10:07
是不是塞车的时候,转速容易过头?
导致一撮一撮的?单指轻飞轮
(凸轮还没打算,金属离合也是个纠结的 ...

塞车主要是收油搓车(轻飞轮),只能一收油就踩离合。  另一个痛苦的地方是地下停车场,在斜坡上排队交费,前后车都挨的紧,启动转速要极精确。
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