我想知道我难得码了那么多的字去哪儿了?

hulidaner

蒙迪欧还是508,这是个选择

xfs~

疯狂毒药 发表于 2012-3-12 12:28

                               
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没换啊，收到过你短信啊，也回复过。

没收到回复，以为换号了

xfs~

百度快照是个好东西，唉，不过只有第一部分，编辑后的没有了

留个纪念吧，也不枉一字字码过花的时间



最近有机会开了不算太老也不算太新的两款所谓B级，提供给版内有意向的童鞋参考比较

注：个人感受，仅供参考！

先说看到版内某童鞋将换得致胜2.0T吧，我开的不是他提的200时尚而是240运动版
外形：这个是人者见人，痣者见痣，虽然很多人垢病它的尾部设计还有那个尾灯，反正我个人觉得还行，可以接受
内饰：同上，不过注明一点，拿神车大众的精美标准和日韩的功能、人性化来比较长安福特的工艺，劝你还是趁早打消此念头
我个人依然可以接受，而且并不觉得内饰有多土，也没觉得神车有多精美，实话！
不过对于中控那么大的屏只能用来播放DVD实在是令人费解，据说可以加装原厂导航模块，（当然，不是免费的，还有后续升级产生的一系列费用，小小地鄙视长安一下）
配置：主动安全和被动安全都还是不错的，ESP好像全配，气囊除了时尚豪华的好像还有前后头部侧气帘，膝部的。
至于什么全车激光焊接，只有神车会拿来做卖点宣传，你们懂的！前后防撞保险这个长安是不敢不安的
据讲200P和240P实际动力差别是不大的，座椅包裹性不错，但好像运动版的和时尚还有顶配至尊是不一样的，调整到合适的位置要稍稍花些时间，（这个后面有比较，埋个伏笔）方向盘式样不好不赖，但手感很好！不大不小对我而言。多功能键需要学习，触按感一般。挡把手感不错，带排档锁，据说也是据说Ford这款Powershift的双离合不像神车的大傻瓜（DSG）一样容易烧掉，而且考虑后期T的维保费用，福特这款T有20W km的免维护，至少应该不会像神车一样烧机油吧
好了，说说驾驶感受，哦，版内童鞋提的时尚好像没有一键启动，这个我觉得实在是个噱头，对我无所谓
启动发动机声音还行，当然对我这种一上车就是用音响来掩盖各种噪音要求不高的人来说。
油门轻点即有，方向不重不轻，握感很好，前面说了，瞬间重踩，变速箱立刻明白我的意图，涡轮咆哮分贝可以忍受，当然当然，我的音响开得比较嗨，提速很干净利落，推背感很足，（针对我以前开得一切小排量NA）超速并线都绝不犹豫拖泥带水，丝毫感觉不到是4.85米的车，比较爽。刹车比较线性，没有初段点头后段没有的情况，油耗市区比较悲剧，不过这已经比原来2.3的好多，高速除了风噪就是胎噪，隔音不是长安的强项，不谈，哦还有运动版好像是米胖，时尚的是那个鞋子，备胎无一例外是小的，好像是MXX，反正我没怎么开后备厢看，平时也不怎么往里装东西
最后小结一下：现在普遍有2.5W左右的优惠，这点和动不动加钱要等的那些位比很给力。
想想看，全落地20W不到就能得到双离合+T的动力，还是B级，很心动。
就是时尚没有一键启动，没有DVD大屏，没有侧气帘，没有电加热，等等。。。
我对没有全黑内饰和运动座椅比较感冒，如有条件还是加2W选240运动版吧


http://cache.baidu.com/c?m=9f65c ... ca056880bb&p1=2

xfs~

fissa

说明速道的录入率还是蛮高的~~

疯狂毒药

原来如此，找老大要损失吧，这个他还是要负责的

fissa

疯狂毒药 发表于 2012-3-16 14:59

                               
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原来如此，找老大要损失吧，这个他还是要负责的