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楼主: 蓝夕疯疯

排温高的罪魁祸首??

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 楼主| 发表于 2011-11-21 20:02 | 显示全部楼层

表是台湾shadow,虽然是低级货,但应该还是准的,安装方面也检查了,传感器安在头段位置。有机会的话换个表看看。
 楼主| 发表于 2011-11-21 20:04 | 显示全部楼层
kevinlin 发表于 2011-11-21 08:58
我看台湾的一些论坛,解决排温好多都是加大喷油,降低空燃比,有的甚至降到了11还是多少来着,好像是

全油门空燃比10.6.
发表于 2011-11-21 20:44 | 显示全部楼层
蓝夕疯疯 发表于 2011-11-21 20:04
全油门空燃比10.6.

相当浓。。。

3元还有吗?喷油嘴是不是雾化不好?点火提前点~~再看看~~
 楼主| 发表于 2011-11-21 23:30 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-11-21 20:44
相当浓。。。

3元还有吗?喷油嘴是不是雾化不好?点火提前点~~再看看~~gochinway72; ...

3元原来用的思域的,前几天又换瑞风的3元,一个足够大了。
喷油雾化怎么诊断?点火提前角要怎么修改?AEM外挂可以实现吗?
发表于 2011-11-22 00:29 | 显示全部楼层
推荐HS的高流量3元

检查喷油嘴~有专门的仪器~~很多改装店和4S应该都有的~~修理厂有没有我不知道~

FIC6点火应该是可以调的吧~~我记得可以推后,不能提前?我不太确定了~1年多前的事~
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