速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: yhwant

无聊,转贴一点图片,CRC中的H30

[复制链接]
发表于 2011-9-28 10:45 | 显示全部楼层
看到了某神车上熟悉的后双避震
发表于 2011-9-28 10:52 | 显示全部楼层
老大的神车!
发表于 2011-9-28 12:13 | 显示全部楼层
发表于 2011-9-28 13:30 | 显示全部楼层
防滚架起到了防止变形~柔软的车身起到了缓冲作用~当然柔软的泥土也功不可没~
发表于 2011-9-30 13:48 | 显示全部楼层
春天的喜悦 发表于 2011-9-27 22:52
这辆H30的后悬挂采用两根并联的是原厂避震机芯吗,如果我的车后面也采用这样的并联原厂后避震会不会过硬?c ...

硬不硬跟避震器没关系,只和弹簧,扭力梁有关,这样改装应该出于成本,那样成绩肯定不好啦
发表于 2011-9-30 18:42 | 显示全部楼层
飞机倒后镜 发表于 2011-9-30 13:48
硬不硬跟避震器没关系,只和弹簧,扭力梁有关,这样改装应该出于成本,那样成绩肯定不好啦

这样改对赛车来说显然不够用,但是现在我只想知道对街车来说,这样改造能否在提升一定的抗倾性也保留一定的舒适性。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-25 04:03 , Processed in 0.086845 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表