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楼主: 天天

神经质想法

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发表于 2008-10-17 18:01 | 显示全部楼层
原帖由 天天 于 2008-10-17 15:27 发表
再换个想法想想,上K20应该可行,呵呵,整体来说方便的多]

但是整体施工难度又很大了,改动比B18C还大的多

唯一的好处是配件好找点

K20对于我们的两厢车来说排气的声音可不是一般的人可以接受的了!毕竟我们的车日常还要上路呀!

说句实话!上本田的机器都比上其他的机器要贵!日后维护,保养都比日系的其他同排量的贵!
不是黄婆卖瓜,在4个月前我考虑上机器的时候LZ所说的机器我都考虑过!各方面考虑过后综合对比最后我还是要了SR20
发表于 2008-10-17 19:37 | 显示全部楼层
啊...都开始发飙啦....
发表于 2008-10-17 20:03 | 显示全部楼层
被吓到的路过~
发表于 2008-10-17 23:56 | 显示全部楼层
我见过一台,真的是超快,车改的也非常的漂亮。
 楼主| 发表于 2008-10-18 02:10 | 显示全部楼层
醒了醒了,还是现实点的好
发表于 2008-10-18 11:37 | 显示全部楼层
其实嫩应该还是有条件的~
 楼主| 发表于 2008-10-18 13:39 | 显示全部楼层
是有条件啊,而且还算是比较方便的,但想想值得不值得......

明年再说吧,等出保后再看吧
发表于 2008-10-18 13:53 | 显示全部楼层
发表于 2008-10-18 22:22 | 显示全部楼层
蜕变和我的想法是一样的奥,SR20就是好修,没别的优点的。
发表于 2008-10-19 00:10 | 显示全部楼层
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