减重=提高性能?标致207GTi证实改装误区(转)

maxfree_gz · 发表于 2010-5-12 10:56

大哥，这个不是在全车系的板块，我就贴过了吗。Topgear官网的原图，可不是你这样的转贴哦。

nExt. · 发表于 2010-5-12 11:51

红灯线冲第一减重还是有用的

bbi-lee · 发表于 2010-5-12 12:01

有没有这期的视频链接？

fissa · 发表于 2010-5-12 12:25

那里转的，同样的例子~被人曲解啦~~哈哈！局长可以去屌他~

减重当然是提高性能的途径之一，只不过大幅破坏平衡啦，就另当别论啦！

maxfree_gz · 发表于 2010-5-12 12:35

有没有这期的视频链接？
bbi-lee 发表于 2010-5-12 12:01

登录/注册后可看大图

去Topgear的官网看吧，或者去书报摊，有中文版本的杂志。

J8 · 发表于 2010-5-12 13:28

本帖最后由 J8 于 2010-5-12 13:30 编辑

还是减簧下重量比较有感觉

，虽然成本要比拆东西高点
毕竟还是家用，车上能拆的太有限了，改着改着就增重了。

pitt · 发表于 2010-5-12 17:26

哈哈，减肥有利也有弊啊

炎凉 · 发表于 2010-5-12 17:44

啊哈哈哈哈

nbdc · 发表于 2010-5-12 20:03

改装是门艺术，盲目的偷轻，肯定弊大于利。
改装也要讲和谐

lumina · 发表于 2010-5-13 10:32

拆了前风挡不拆后风挡
像顶着帆一样开能快的起来？

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