fissa
发表于 2017-6-27 13:31
抵达这个工作站的时候相当幸运,因为几乎没有雨,且归功于上海赛车场优秀的路面品质,排水速度极快,路面接近干燥,基本上只要路线正确,油门可以不用放掉,而且循迹控制系统也不会介入,要知道C63可是一辆马力达476hp的后驱性能跑车,而且值得一提的是,轮到笔者的时候已经测试好几趟了,然而性能似乎不显衰减,这正好验证了PS4S更平均接地面积带来的胎温上升抑制,性能表现稳定。
fissa
发表于 2017-6-27 13:32
Workshop 04─干地/湿地制动:
这里测试的目的当然是验证PS4S的晴雨双配方是否真如厂方所讲的那般厉害,测试方法是加速到80 km/h后重踩煞车直至停止,并分为干、湿两个区域,使用车种是BMW 328i,轮胎尺寸为前235/35ZR19、后235/35ZR19,竞品也会一起加入测试。
fissa
发表于 2017-6-27 13:32
很不幸但也很幸运的是,当笔者开始测试的时候雨势不小,因此没能验证干地制动,多数测试结果都比竞品要再短一些,根据Michelin官方测试结果,PS4S的100- 0 km/h干地煞停需要33.66公尺,比同级竞品少了0.83公尺,而80-0 km/h湿地煞停则需要27.73公尺,比起竞品缩短将近2.41公尺,差异幅度相当明显,展现了PS4S晴雨双配方的实力。
fissa
发表于 2017-6-27 13:32
经过这些测试之后,Michelin PS4S已经用实战来展现它的实力了,能让高性能跑车展现实力的全方位轮胎,这次测试仅有耐磨与油耗表现无法验证,Michelin将他们所有的赛道经验与技术全部灌注在这条轮胎上,并将其作为艺术品来看待,并给予其「路随心转,热情燃动」的标语,PS4S是否真能让口碑优异的PSS安心退休且更进一步地激发驾驶的操驾欲望呢?从这些表现看来,想必无须多言。
fissa
发表于 2017-6-27 13:34
差不多可以对标PSS?真的值得一用试试啦~··{:4_658:}
215144928
发表于 2017-6-27 14:05
好像之前看到没16寸以下的{:4_658:}
bafenghanukyo1
发表于 2017-6-27 14:17
没有小尺寸啊。AD08排水真是太差了
maxfree_gz
发表于 2017-6-27 14:26
PS4可以试试,PS4S不知道磨耗系数如何。
fissa
发表于 2017-6-27 14:31
215144928 发表于 2017-6-27 14:05
好像之前看到没16寸以下的
耐心等吧~·说不定会有例外的~·
fissa
发表于 2017-6-27 14:31
bafenghanukyo1 发表于 2017-6-27 14:17
没有小尺寸啊。AD08排水真是太差了
磨损太快~·{:4_658:} 玩不起~~