请教各位富康车降低车身的问题……
请教各位富康车降低车身的问题……富康用武汉爱信的kyb前后减配rc短簧 和 毕减配rc短簧，对于降低车身和操控稳定性哪种更好？
另外有没有必要换后三杆前防倾杆（如果要换，换哪种好）？底盘强化的性价比还有哪些？
谢谢谢谢
请教各位富康车降低车身的问题……
请教各位富康车降低车身的问题……富康用武汉爱信的kyb前后减配rc短簧 和 毕减配rc短簧，对于降低车身和操控稳定性哪种更好？
另外有没有必要换后三杆前防倾杆（如果要换，换哪种好）？底盘强化的性价比还有哪些？
谢谢谢谢 RC簧好像挺高的~~ KYB是偏向舒适的~ 毕减没用过，听说不错，但是也就比原厂的差不多吧？另外降低车身后三干还是有必要的~ 降低~·后面至少换两根就可以了~··
至于前面，kyb的高度我不知道，没法给建议~
不过，kyb倒是个省事的办法~毕竟配着后减呢 fissa 发表于 2017-2-10 15:38
降低~·后面至少换两根就可以了~··
至于前面，kyb的高度我不知道，没法给建议~
不过，kyb倒是个省事的 ...
请教还有哪种更具性价比的降低车身、稳定车身操控的搭配？谢谢 重庆的 发表于 2017-2-11 02:00
请教还有哪种更具性价比的降低车身、稳定车身操控的搭配？谢谢
你这已经是最具性价比的两个方案了，也是最初级的~·{:4_658:} KYB 很舒服 RC簧很高。。。 您好我以前用绞牙的但是跑赛道可以日常驾驶就不舒服了 然后我更换了 蒙诺运动避震加粗防倾杆后三杆保证舒适前提下不失去运动风格 富康supersprint全新尾段2560，有需要联系
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