车顶强度新标准
美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）设计并颁布目前的车顶强度标准已经有35年了，而新的标准最晚会在2012年年底生效。这一项标准的实施每年将挽救约135人的生命，防止1000例汽车伤害，但它也会使汽车制造商的成本一年增加大约14亿美元。目前的标准是车顶需承受重量强度为1.5倍的车身重量，而新的标准则提高到2.5倍，且车顶在遭受撞击后须保持充足的头部空间，这一个空间是以成年男性绑安全带的情况下测试出的标准。
新标准还将使车辆增加到最重10000磅（约4535公斤），目前是6000磅（约2721公斤），最后，该标准将要求车辆要重达6000磅以上，低于6000磅的车辆若要到达新的车顶撞击标准规定就变成要承受3倍于车身的重量。当然，更高的强度将加重车身重量，也增加耗油量，这是汽车制造商要克服的另一个障碍。这一项标准将在2012年9月开始逐步实施，到2017年所有新登记车辆都要符合这一项标准。 好标准，这种标准越多越好~国内很多汽车生产厂商生产的汽车真的是一幢就死啊~ 我在想我们自己能否有好的补救措施？ 车笼，应该耐撞了，哈哈 简化车笼~~应该是个好选择
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