207后鼓刹改碟刹~
一直对207的刹车不满意的，就算之前换了283的刹车，也是一样感觉不够用，奈何无米买鲍鱼，gochinway47；） 只能这样咯，其实我一直都打算上个207后碟刹试试效果的，除了效果，还有就是为了美观性，前两天一个机缘巧合之下收了一套后碟刹，今天立刻飞奔御用的维修厂进行改装~gochinway16；）全套碟刹套件
第一步，先把卡钳用清洗液清洗一下，去掉油污灰尘
清洗完之后，第二部就是上漆了，买的800度高温手喷漆，高大上啊！！gochinway09；）
师傅认真在帮我喷，本来我还想说自己来的gochinway06；）
这是谁的轮胎？ 不要了？？gochinway03；）
趁卡钳漆还在等干的时候，就去维修一下其中一个卡钳的防尘套，因为买回来的时候过程出了点问题，有个防尘套破了，如果不理会那可不好，进灰尘了麻烦。
师傅此时认真的帮我修修补补~~
顺便看看刹车皮，其实我也不知道这是什么牌子的，不过好像也磨损的差不多了，再跑个4、5000公里之后就换个博世原装的或者耐磨士吧。
后面防尘套重新打胶封好了，准备功夫做好了，卡钳的油漆也快干了，下面就进入拆装阶段。
大大的，丑丑的鼓刹gochinway06；）
在拆装的过程中，换了另外一个小师傅过来，我看他蛮年轻的，担心经验不足，而且我每次来修车的时候他都不做机械工的，都在美容部那边帮人洗车，打蜡之类的，后来跟他聊了几句之后，没想到，真的没想到原来这位小师傅是个改装高手，他以前在别的维修厂做的时候，经他手改装的富康无数台，我今天一说改后碟刹，然后我还跟他说，我想改307的刹车总泵，他立刻就说，没问题，小意思，就是脚踏板要打个孔而已，很简单，妈啊~完全不用跟他说怎样改他就已经知道了，厉害了我的哥，原来这是高手在民间啊，以后改装就指定他了。
三两下手势就把鼓拆了。 本帖最后由 广州小康 于 2017-1-7 22:56 编辑
鼓已经拆下了，下面安装后卡钳支架
装上的鼓头，这个鼓头是用鼓刹来改的
小师傅在旋转测试一下有没有问题
后面装上卡钳，不过有点不完美的是，刚喷好的卡钳，又变得脏了，因为小师傅的手套啊，你懂得。gochinway19；）
卡钳装好了~~ 搞定
装好卡钳之后，下面就开始接油管了，这个过程有点小插曲，因为原厂的油管不够长度，所以只能用手掰了，掰的挺值的，我就怕到时候会不会出现什么问题，然后也咨询了一下F大意见，都说把摇臂的固定点松开一下，然后没问题，最后装车试过也没问题了。
都安装好了，就差最后一步，就是手刹线，这个安装过程中也有小插曲，因为用的手刹线是塞纳的，两根线一长一短，长的那条完美安装，可是短的那条就勾不着卡子里面，后来咨询了一下别人，都说没啥大问题，（不过我还是有点不放心的，所以打算下次再卖一根长线去换）gochinway06；）
这样的手刹线我还是感觉不太好，虽然问了好几个人改过的都说这样没啥问题，不过看到这样，心还是有点玄的。
安装好了，大家可以看到，红色圈住的地方是左边的手刹线，够长，能扣到底盘的卡子，可是白色圈住的的地方，就是右边的刹车线就不够长了，只能这样放着，希望真的没问题吧，不过刚刚我也说了，我都打算买多一条长线算了，省心。
OK，完成，下面去试车。
试车过程中，发现ABS灯报警了，马上去看看什么问题，后来发现，原来传感器的磁圈没装上去，gochinway30；） ，估计是一路跟小师傅聊天，漏了这个东西了，不过没要紧，麻烦拆下，重新装上去，过程不到15分钟啊。
最后总结一下，改了后碟刹，刹车方面是好了一点，可是还是没达到我的预期，可能我期望值太高了吧，还是一样感觉刹车前半程虚位多，要到下半程才发力，俗称的还是比较软，所以下一步就准备改307的总泵加大力鼓了，今天先到这里了，谢谢观看~~ 希望帮到你们啦~gochinway52；） 咳咳 搞了一天~·时间有点长啊~·
不过，确实蛮漂亮的！247还是略显小了点~· 红色蛮骚的~·前卡钳不一起喷红？gochinway50；） fissa 发表于 2017-1-8 01:17
红色蛮骚的~·前卡钳不一起喷红？
前卡钳本来就喷红了~~ 广州小康 发表于 2017-1-8 01:29
前卡钳本来就喷红了~~
gochinway50；） 哦~··那是我忘啦~·gochinway02；） 换307的哪种泵啊？我看到307泵上写的23，是代表内径23么？那23.8的是如何标啊？ 九翼天使 发表于 2017-1-8 19:16
换307的哪种泵啊？我看到307泵上写的23，是代表内径23么？那23.8的是如何标啊？
23.8 一般打着24 307的其实就是23.8
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