能否拜托楼主问问底盘加强件在什么地方购买的呢？我看你的408的底盘好像和我的DS5LS差不多，应该也能安装在我的车上的。gochinway48；）
greatsharp 发表于 2016-11-28 23:00
307用的，还是307sw? 弹簧型号是多少？满载塌屁股吗？
408专用型号，307的都不可以直接用在408上，拿到手你会发现不一样，有408道友就收了套307的B12，装不上的，不过这个我几年前就知道了，好像408型号的B12也就前年才开始有的。我全新淘宝购入，连运费好像6500。空载还翘屁股，满载好像才稍微后比前低，正常情况都是前低后高翘屁股。
春天的喜悦 发表于 2016-11-28 23:47
能否拜托楼主问问底盘加强件在什么地方购买的呢？我看你的408的底盘好像和我的DS5LS差不多，应该也能安装在 ...
都可淘宝购入，狮特一套5件，性价比不高，所以我收了道友的后下，东莞快线一套4件，性价比超高。
更新上路5公里感受：底盘更扎实是肯定的，操控更好是肯定的，弯道提升是肯定的，缺点是：更加硬了，特别后桥，之前B12是很有韧性的，现在缺少点韧性导致有点颠，特别搓衣板路和减速带、感受太直观了，不过总体来说，极限shi
现在国产出了个TCP的底盘加强件，价格还蛮便宜的，质量怎么样就不清楚了
jianquanlv 发表于 2016-11-29 02:21
408专用型号，307的都不可以直接用在408上，拿到手你会发现不一样，有408道友就收了套307的B12，装不上的 ...
408的专用型号，我表示怀疑，首先爱巴赫是没有出408的弹簧的，避震就不清楚了，淘宝一些卖家号称从东标私下搞到的数据来定制的弹簧。有车友用307SW的筒和簧很合适。不过用着合适就行。
greatsharp 发表于 2016-11-29 09:40
408的专用型号，我表示怀疑，首先爱巴赫是没有出408的弹簧的，避震就不清楚了，淘宝一些卖家号称从东标私 ...
为啥我会说专用，因为我记得307的桶卡弹簧那一块和408不一样的（307sw好像也是不一样的），所以我才会这么说，我换之前研究了很久才敢入手。
408虽说是307的拉皮，但和307 世嘉 c4都是不一样的桶和簧。我换b12的勇气源于爱卡的一个408车友，经过他才知道是不一样的，他是先后换过原厂弹簧+kyb黑桶，kyb蓝桶+308sw的弹簧，萨克斯套装，B12套装，D2绞牙，B14绞牙，最后决定在用的是B12，我是跟他聊了挺久的才决定的，也是从他那里才知道有408用得B12和B14，就是要订货而已，不然我会直接上D2绞牙，如果上了估计有得我折腾的。毕竟要找到好的师傅来调。
greatsharp 发表于 2016-11-29 09:40
408的专用型号，我表示怀疑，首先爱巴赫是没有出408的弹簧的，避震就不清楚了，淘宝一些卖家号称从东标私 ...
其实你也可以放心，只要是大牌点的，无论桶还是簧，都不是哪些小作坊能调的，都是原厂出来的。
jianquanlv 发表于 2016-11-29 11:32
为啥我会说专用，因为我记得307的桶卡弹簧那一块和408不一样的（307sw好像也是不一样的），所以我才会这 ...
爱卡那个帖子我看过，不过，我还是打算继续kyb蓝筒，然后蹲守308Gti的短簧。目前对kyb蓝筒很满意。
其实真的感觉不出来，有什么不同吧。
408本身就比较重。