captainlinan 发表于 2016-10-27 10:09

春天的喜悦 发表于 2016-10-26 23:01
按我说,你自己看了,正如楼上的兄弟们和F大都给了你相当多的建议,但是看自己对车的感觉了,如果觉得只是 ...

当时换c5的时候 比较了很多款车

手动挡是我的首要要求 所以思铂睿就直接排出了

其实A4 手动版是我首选 可惜订不到车

最后c5手动有现车 而且各项指标也基本能符合我的要求 所以。。。

captainlinan 发表于 2016-10-27 10:25

achill99 发表于 2016-10-26 14:03
车身太重,低扭就不要损失太多,所以进气KN高流量的风格足矣.

有米就把铝合金进气岐管整咯,会比较明显,但 ...

十分感谢兄弟的耐心回复 专业而又理性 让我钦佩且受益!

减重这事我在做 但是c5的体量怎么减也没法和c2比能做的只是尽量优化

所以我正在找进口c5 x7的铝合金后桥 能够比国产的钢后桥轻约一百斤吧

同时再找两个前减震的铝合金避震塔 但是能减的有限 刹车正在咨询能不能换轻量化的卡钳和盘子 但能否实现还不确定

回到动力升级上兄弟的建议我想一步步实现

首先定个KN空滤 然后换个铝合金进气歧管

关键问题是 c5换这个铝合金进气歧管 是不是也要配套升级ECU 发电机等等。。。

兄弟能就这个 给点建议么 我该如何搞定?


achill99 发表于 2016-10-27 12:12

captainlinan 发表于 2016-10-27 10:25
十分感谢兄弟的耐心回复 专业而又理性 让我钦佩且受益!

减重这事我在做 但是c5的体量怎么减也没法和c ...

进气歧管改变后,加大节气门,加粗进气管径,大概是76mm的尺寸,配合KN的专用76mm的进气管,排气的全段做完,最后再去配合刷一个小ECU,可能算是罐头程序.
如果想激进点,整个凸轮轴,但是我觉得凸轮轴这东西因人而异,既然你是C5,应该还是有家用的状态存在,如果是你自己一个人独享这台车子,不考虑家人的情况,凸轮轴当然是锦上添花.
但是我至始至终认为凸轮轴见仁见智,我不太喜欢它的不稳定性,这种不稳定我说的是怠速问题(比正常怠速偏高一点点,因为角度提升,需要电脑调试配合),当然不是说不好,只是个人不喜欢这种不安分的状态,但是凸轮轴带来的高转的欢快感,还是相得益彰的,反正个人是既爱又恨.

你的那些什么后桥,我觉得完全没必要了,底盘的大件在没有完全受损和受伤的状况下,尽量保持原状别动,太伤车.如果非要在底盘上加持的话,去换一些底盘的易损胶套,类似于三角臂衬套,拉杆套,各种塑胶套,或者发动机支座和连接座,换一些柔韧性好的(推荐两个品牌,英国的powerflex,澳洲的superpro,有原车匹配的套装,去官网查查).可是我记得C5有很多都是液压衬套,还蛮贵的说.

先按操控和减轻的思路玩第一步,感受一下你想走的路是不是得到你要的感觉,至少后悔都还来得及.再决定要不要去动动力,理性点吧,我们这些道友大部分都是走着弯路得来的教训,一把辛酸一把泪,痛并快乐着.gochinway07;)

换套好刹车,整个好轮毂,弄套好避震,那感觉都能好很多,我是觉得我再换新车,这三样我是一定会折腾的.

achill99 发表于 2016-10-27 12:19

发几张车身姿态照片上来看看, 407 couple的轮毂长什么样子?gochinway09;)

captainlinan 发表于 2016-10-27 15:44

achill99 发表于 2016-10-27 12:19
发几张车身姿态照片上来看看, 407 couple的轮毂长什么样子?

18的轮毂 225 45的邓乐普!

captainlinan 发表于 2016-10-27 15:47

achill99 发表于 2016-10-27 12:12
进气歧管改变后,加大节气门,加粗进气管径,大概是76mm的尺寸,配合KN的专用76mm的进气管,排气的全段做完,最 ...

兄弟再请教下 只换铝合金的进气歧管和KN空滤的话 动力能有多少提升? 5%?

还有 铝合金的进气 现在市场什么价格?坛里还能收到二手的么?

achill99 发表于 2016-10-27 16:57

captainlinan 发表于 2016-10-27 15:47
兄弟再请教下 只换铝合金的进气歧管和KN空滤的话 动力能有多少提升? 5%?

还有 铝合金的进气 现在市 ...

只换提升不了什么,只能说进气更顺畅,拉高转更容易,而且你进气变大,出气憋着,你自己可以想象下,没用的.

进气歧管这东西,二手货基本很稀缺,全新的也不便宜.行情不了解,因为实在很少见得到.

进排气一起整吧. 而且你换岐管的话,加大节气门也是要配合的

ll8837 发表于 2016-10-30 17:37

不如直接换ES9A更好,海天不是有卖2手的吗?好像也不贵,当然,变速箱也得换AM6.

春天的喜悦 发表于 2016-10-30 18:50

captainlinan 发表于 2016-10-27 10:04
兄弟们的建议很中肯

但是当时选择C5肯定是综合了很多因素 而且性能加速只是排名比较靠后的一点(当时 ...

和我一样,我也是比较喜欢钻牛角尖的人,但是我应该比你更倔,我一直想把我的老富康好好的折腾一下,但是现在的自动挡的结构我还想保留,因为我更喜欢让它更全面一些,更平易近人一些,就连我未来老婆都可以轻易开去买买菜,但是要想起性能来不会让自己失望的。

qq235903848 发表于 2017-8-4 07:48

首先拿5W出来换台3.0的鸡头。 ECU一刷250还不是美滋滋gochinway16;)gochinway16;)
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查看完整版本: 请教F大 C5 2.0手动挡 想提升下动力 有何建议?


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