GT-R 发表于 2016-8-19 11:08

整个过程听起来似乎很简单,但施工结果的好坏,关键在于技师能否对每个不同材质的铝合金钢圈冷热、熔点特性都能搞清楚,加上不同的制程如:锻造与铸造,对材质特性的影响也不同,在在都考验着维修师傅的经验与施工技巧。

铝圈破损处修补完毕后,整个铝圈修复程度已有不错的水准,之后再进行烤漆,就能将一个破 旧不堪的铝圈,恢复成亮丽如新的产品。

GT-R 发表于 2016-8-19 11:10

铝圈破损程度中,被列为无法修复的状态,便是伤及锁螺丝的中心盘面,如果中心盘面歪斜或 变形的话,原则上是可以直接判定无法修复的。

GT-R 发表于 2016-8-19 11:10

修复铝圈一定要透过图中这部高价的油压工作台,才能正确执行修复动作,因为它能提供稳定的油压迫力、平整的平台与整套的工具,如此铝圈才不会这里修、其他地方却变形。

GT-R 发表于 2016-8-19 11:11

看到这里大家一定会很好奇,破损的铝圈真的值得修复吗?说实在的,毕竟新铝圈的制程不管是锻造或铸造, 皆是采用一体成型设计,加上整体组成材质相同,因此修补处的强度绝对比后来修补前的铝圈还要来的优异,且会增加动态平衡时的难度,不过这不代表铝圈修复技术没有实质的价值,因为修补的地方只要面积不大,整体铝圈强度并不会降低太多,再考虑到动辄数万元的新铝圈售价,采用修补技术来复原铝圈,似乎较为划算,且有些限量版的铝圈,也不见得买的到,因此只要珍惜使用,复原后的铝圈也是可以很安全的使用!

文/图˙Grand

fissa 发表于 2016-8-19 13:25

{:4_658:}恩~·确实是~(@^_^@)~修复的圈,没有那么可怕

ASKA 发表于 2016-8-19 16:14

这个不错支持下

amytome104 发表于 2016-8-19 20:06

这文章难道写给我看的么,刚好轮毂撞憋了

fissa 发表于 2016-8-19 22:47

amytome104 发表于 2016-8-19 20:06
这文章难道写给我看的么,刚好轮毂撞憋了

这个其实真的可以修复的~·我修复的那个比你这个更严重,现在还是修复好了~·

GT-R 发表于 2016-8-20 23:51

amytome104 发表于 2016-8-19 20:06
这文章难道写给我看的么,刚好轮毂撞憋了

这么巧?{:4_667:} 纯属巧合啊
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