给个建议，给个建议啊：变速箱终传尾牙齿比选择
在为206选择终传齿比~~大家给个建议gochinway12；）目前我有3组终传齿比可选择：
1、标致206齿比 4.286
这个是最疏的齿比，至少高速巡航是最经济省油的齿比；还有个好处就是2档到百。
2、Wantwin改装尾牙齿比 5.08
这个齿比加速凌厉，非常是个小赛道和拉力赛道以及跑山使用；但要长途巡航比较辛苦，也不经济。
百米加速用到3档，所以也不会提高这类成绩~
3、原厂4.538的齿比，
一个中庸的参数，百米加速同样要用到三档，所以成绩会不升反降~
实际加速提升不多，但还是有提升，只不是表现在百米加速成绩上~
油耗方面变化不大~~比较适合普通跑街~
好吧，大家给个你自己的观点，便于我参照定夺
谢谢大家先！gochinway06；） 22222毫不犹豫
4.2虽然跑01快，但实际意义不大，车子更没有低扭了，运动状态中急加速估计会比较乏力
5.08的配合五梳就可以啊，低扭给力而且高速巡航基本和原厂一样，运动状态中急加速扭力也够足，我觉得比较适合跑街打小boss（俺是4.9的尾牙） 这个还是得看个人习惯和用车环境。
我喜欢每一档都用尽或有所保留的感觉……(头文字D看多了的后遗症)
太绵密不够持久(除非天天赛道或跑山)，自然吸气不就是得高转速才有乐趣吗，
市区苦逼点不算什么，哈哈。原厂也行，就是1档太密。 4.5~4.7应该比较合适吧。其实，5.X的，搭配5档梳齿，也是不错的，高速油耗可以下来。 206空格 发表于 2016-7-19 08:14
22222毫不犹豫
4.2虽然跑01快，但实际意义不大，车子更没有低扭了，运动状态中急加速估计会比较乏力
5.08 ...
01确实只是个参照指标~~不全部代表加速的能力~·呵呵！gochinway72；） BlackGold 发表于 2016-7-19 10:31
这个还是得看个人习惯和用车环境。
我喜欢每一档都用尽或有所保留的感觉……(头文字D看多了的后遗症)
靠~·和我一样~·好像每个齿比都有道理~·不好选择gochinway04；）
要从省油来看~·就是现在的4.3+5梳最省~~
加速当然就是5.08，就和我原来的富康一个样的感觉gochinway06；） maxfree_gz 发表于 2016-7-19 11:48
4.5~4.7应该比较合适吧。其实，5.X的，搭配5档梳齿，也是不错的，高速油耗可以下来。
4.7~··只有国外定，麻烦~·gochinway47；） 好在手头还有一组梳5齿~~现在感觉是在还原富康啦~·gochinway04；） fissa 发表于 2016-7-19 13:10
4.7~··只有国外定，麻烦~· 好在手头还有一组梳5齿~~现在感觉是在还原富康啦~·gochinw ...
回消息，回消息 purpose 发表于 2016-7-19 13:47
回消息，回消息
gochinway50；） 其实就限于5档吗?