fissa 发表于 2016-7-8 15:26
不合理~~
换冬菇头可以~·但要处理好隔热和进气温度，
F大你处理隔热和进气温度的，我们的发动机舱基本一样的。gochinway09；）
还有就是，尾段有推荐嘛？
jianquanlv 发表于 2016-7-8 15:34
F大你处理隔热和进气温度的，我们的发动机舱基本一样的。
哦~·我之前有很多作业的~~我的比较特殊，使用了原装RC进气改良而成~·没有隔热的问题~
那就找其他的原装车的改吧~·比如宝马奔驰的~·
fissa 发表于 2016-7-8 15:36
哦~·我之前有很多作业的~~我的比较特殊，使用了原装RC进气改良而成~·没有隔热的问题~
那就找其他的原 ...
直接找其他车的原装位隔热来改呀？这个我想想。
尾段有啥推荐呢？
jianquanlv 发表于 2016-7-8 15:44
直接找其他车的原装位隔热来改呀？这个我想想。
已经推荐过了~·自己做功课吧~·gochinway06；）
fissa 发表于 2016-7-8 15:46
已经推荐过了~·自己做功课吧~·
好的，我去做功课。
本帖最后由 BlackGold 于 2016-7-8 21:45 编辑
jianquanlv 发表于 2016-7-8 16:02
好的，我去做功课。
原来已经做了功课，抱歉了。
进气推荐：我用的比较偷懒的方法，不算很给力(强制进气、储气、隔热等因素综合考虑，
自我感觉良好，但不能涉水，除非拆了强制管道)，
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=92482&extra=
或者参考F大的307作业。
排气推荐HS头焦，做工好管路设计合理，高流量三元接原厂中段，怕吵就用原厂尾鼓。
氧传感器布置也参考一下F大的布局，防止电脑报错，影响性能。
还有几样改善加速性能的配件，但是舒适性降低：
硬质发动机下机脚胶，
缺点：车内震动加大，发动机上支架胶寿命会缩短，如果同时换轻量化普利盘，夏天开空调的怠速震动会更大。
优点：加速变敏捷，耐用性远超原厂。
轻量化飞轮（1.6的飞轮体验不错，2.0的还没空装，过段时间发作业体会。)
以上是改善传动损耗的配件之一。
BlackGold 发表于 2016-7-8 20:51
原来已经做了功课，抱歉了。
进气推荐：我用的比较偷懒的方法，不算很给力(强制进气、储气、隔热等 ...
明白了，谢谢B大。
BlackGold 发表于 2016-7-8 21:10
还有几样改善加速性能的配件，但是舒适性降低：
硬质发动机下机脚胶，
下机脚胶就是担心舒适所以没想动，普利盘可以有，哈哈哈，上次差点收到了。2.0的轻飞轮哪里入手好。
本帖最后由 BlackGold 于 2016-7-10 14:04 编辑
jianquanlv 发表于 2016-7-9 15:44
下机脚胶就是担心舒适所以没想动，普利盘可以有，哈哈哈，上次差点收到了。2.0的轻飞轮哪里入手好。
gochinway67；） 新的找F大～二手很难收的(车友们基本都是换车才出)
备注：
2.0发动机轻量化普利盘换了后，开空调的抖动会加大(1.6发动机没这么明显)，
要有心理准备，鸡脚胶上下会坏的快，除非放弃舒适性一起加强。
建议普利盘先暂缓，或者和轻飞轮一起换。