大白日记:轮胎磨损严重,是不是该重新定位了?V551C终结
本帖最后由 BlackGold 于 2016-6-11 17:11 编辑前轮调换过一次,没想到这么快磨没了。
开始以为外侧偏磨,没想到内侧快平了…
下图为左前轮 这个是右前轮,以前的左后轮。
5000公里对调后又跑了一次保养里程,大概7500,总共有12500。 左后轮,曾经的右前轮。 右后轮,曾经的左前轮。 感觉V551C不适合307这种紧凑级车重的车,只适合A0级小型车,会耐用点。 还是说,我开的太猛了?gochinway25;)
去年3月买的,经历了两次保养,一次对调。
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=82233&extra= 本帖最后由 BlackGold 于 2016-5-25 21:08 编辑
钱包又要大出血了…过段时间准备试试3ST。gochinway18;)
说换就先换了两条:
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=92202
一波又一波的“炸弹”,周末还有亲戚小孩结婚的“红色炸弹”…
诶,轻飞轮和离合器套件又得搁置一边了……gochinway19;) gochinway50;)比我的都磨的很~· fissa 发表于 2016-5-25 16:33
比我的都磨的很~·
我还是原装动力,还没疯狂到档档红线,最多就4000-5000转,一般2000-3000转换档。
刹车也不喜欢急停,都是带档滑行,就是急加速多了点。 我车还好,从来没对调过,一直正常,老P7真是太耐磨
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