31# 小车明
要么借旧胎，要么自己弄新胎，弄新胎不打算用现有轮圈了，感觉16的圈太费力了，打算弄套轻点的圈配195/50R15的胎。
若换大尾牙，多少齿比合适呢？
成都赛道的大直道830米长，按我的原车状况，刚刚能拉到150km的时速，之后就必须刹车减速了，转速基本是把4档拉完，6000转左右。如何取舍呢？
大毛球 发表于 2009-4-20 22:24 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我车直线尾4档拉到断油~跑成都绝对要大尾牙...........
孙总的车子改了哪些啊，4档可以拉断油？
偶然的机会看到那天的事故（三菱）车主的博客，发现A3车手确实有点浑了，此前听到A3车友会那帮人自己议论说是A3紧跟在三菱后面而躲闪不及撞上的，错在三菱云云，实际上差了十万八千里——A3发车时排位很靠后，三菱180度打圈时和A3之间起码隔了十几台车，其他车都成功避让了，唯独A3撞了上去，而且从现场照片和两车受损状况来分析，A3居然是想从弯道内测避让，对于A3的抓地力和操控，稍有点速度就转不过来的，唉……。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4b784b5c0100czjq.html
博主很清醒·要后面28台车都能及时躲闪我的几率太低了！
206练根趾？
孙总的车子改了哪些啊，4档可以拉断油？
大毛球 发表于 2009-4-20 23:41 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
原车空滤拆掉
307 1.6空滤箱 切掉底层用20块钱一个的副厂空滤 海绵撕掉 只留滤纸
电瓶后移
排气只换4出1头焦中消保留尾段拆掉
左大灯拆掉
原车飞轮上车床 在背面下刀3mm
前195 50 15普利司通 my01
后195 50 15垃圾锦湖装车胎
前二手马特威短簧+塞纳内筒
后原车三杆 降一齿
6万公里的原车刹车皮
发动机护板、后排座备胎 拆掉
排位赛前 电瓶负极拆掉15分钟
直线尾 不低于165km/h
没了........
明天又要出去比赛 （2轮）
照片 只能下周一回来再发了......
原车空滤拆掉
307 1.6空滤箱 切掉底层用20块钱一个的副厂空滤 海绵撕掉 只留滤纸
电瓶后移
排气只换4出1头焦中消保留尾段拆掉
左大灯拆掉
原车飞轮上车床 在背面下刀3mm
前195 50 15普利司通...
职业超导导 发表于 2009-4-21 22:26 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
学习了，我突然信心增加不少呢gochinway49；），跑进2：10，加入第三集团有望啊。
平时要经常拉拉手刹 甩甩屁股~
把后桥四个胶套弄软 弄老化~
老化的后桥胶 能够过分的发挥206独特的后轮转向特性~对付成都这种赛道 很占优势~
所有的弯道 包括直线尾那个 我都是屁股一甩 把车丢进去的~
贴身近战的时候 也可以摒弃外内外的路线~ 直接中、内线切入~ 一个转向过度 就解决了前驱车推头的问题~
咱车比不上人家 就只能以彼之弱，扬己之长...........
没办法 ..... 钱啊 ~