我就关注那么一小下
gochinway04;)gochinway04;)
我就关注那么一小下
阿童木 发表于 2009-4-19 23:31 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
先让给你装??????????????
gochinway51;)
呵呵,谢谢F老大,这下明白了……波箱的齿轮方案完全了,提速能力提高,极速不损失,可能损失的只是油钱而已,嘿嘿…………gochinway59;)
呵呵,谢谢F老大,这下明白了……波箱的齿轮方案完全了,提速能力提高,极速不损失,可能损失的只是油钱而已,嘿嘿…………gochinway59;)
boundaras 发表于 2009-4-20 10:35 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这样一点都不损失油钱哦~~要加速的时候有加速,经济时速又有保留~~gochinway06;)
没货短信:爽!
可惜搞不到了~~不知道还要等多久才能碰到啦~~
这样一点都不损失油钱哦~~要加速的时候有加速,经济时速又有保留~~gochinway06;)
fissa 发表于 2009-4-20 13:17 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
那如果路况不好,比如北京常堵车的情况下,可能经常起步停车,或者20~30多公里/小时逛荡,请问这样的情况下,油耗水平比原配的波箱会大很多吗?
谢谢老大解惑gochinway50;)
我觉得油耗会小~~提速更好~避免拖挡~~油耗就会小~这本来就是拉力版的尾牙,起步时期强项~~
有一种状况会费油:市区到不了5挡~又必须用4挡保持速度(比如道路好有限速),这样会比普通车费油些~
简单说,装了密齿尾牙的车市区并不费油~长途如果不换5挡梳齿而用5挡跑也就费油,我的理解和体会!
今天装上后就跑南沙快速拉了一转,如果4档3000转换挡的话,进到5档立即跌破2000转(可能我的手不够快),5档加速明显比以前肉了。
接下来开始拉,并保持一段时间定速,基本确认可以回复原厂值了,3000转120,4000转比较悬,上160了~
当然我的195/55/R15配置令时速表有点不准,本来打算校正一下的,但因为此胎油耗过大,所以打算近期找机会换回50胎,就懒得搞了~
回到市区,5档基本没上过2500转的,根本没机会上~
开得很舒服,想瞬间提速就降4档拉高转,过后再进5档~
感谢fissa~~~······gochinway52;)