2O6 发表于 2015-10-9 05:18

2O6 发表于 2015-10-9 05:23

2O6 发表于 2015-10-9 05:34

maxfree_gz 发表于 2015-10-9 10:51

2O6 发表于 2015-10-9 05:34
进气你不是没磁化吗,当然没有效率方面的提升

氧分子更易电离,分子间斥力增大,共价键削弱,可以不尝 ...

无意挑战你的理论的,只是有没有实际提升的数据可以提供参考呢?
如果可以证明这个东西真是有效,那么应该推荐大家安装的。

例如0-100加速测试时间对比?
或者马力机安装前后的对比曲线?
又或者OBD ELM读取ECU数据,可以读取进气温度的对比?
有或者长时间使用之后,综合油耗下降和瞬时油耗下降?
或者其他方面的数据,可以证实这个装置或者设备,安装时候,带来的变化呢?


maxfree_gz 发表于 2015-10-9 10:54

2O6 发表于 2015-10-9 05:34
进气你不是没磁化吗,当然没有效率方面的提升

氧分子更易电离,分子间斥力增大,共价键削弱,可以不尝 ...

力爽无论是点火线圈,还是智能电库,确实贵。
但是有真是的马力机数据证明真实有效。
还有若干0-100的Pbox测试数据支持。

有效的东西,肯定贵一点。
tb那么多雷神,都没有一个有这个提升的,送给你装10个都没有用啊。

2O6 发表于 2015-10-9 16:46

2O6 发表于 2015-10-9 16:58

maxfree_gz 发表于 2015-10-9 22:11

2O6 发表于 2015-10-9 16:58
我没数据,不准备推荐大家用,感觉性价比不太高,效果有,进气和油路需同时搞,要说卖点进气降温应该是一 ...

给大家普及一下原理吧?

2O6 发表于 2015-10-10 06:51

页: 1 [2]
查看完整版本: 乌拉拉黑暗之神~


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网