雪铁龙zx 发表于 2015-8-25 11:54
我昂克赛拉2.0两厢去跑了一次，轮胎都吃不消了 哈哈原厂静音胎...
新马三叫昂科赛拉？新马六叫阿特兹？
烈马V12turbo 发表于 2015-8-25 11:01
也许吧，没有LSD过弯不是那么利索，出弯的时候才能加油，我看GK5有LSD的都是弯心就开始加油了
加我微信dnhung116
dunhuang116 发表于 2015-8-25 14:36
新马三叫昂科赛拉？新马六叫阿特兹？
恩。gochinway04；）
雪铁龙zx 发表于 2015-8-25 14:46
恩。
新马三不是1.5的吗？
206空格 发表于 2015-8-25 11:46
现在刹车有两套，小六活塞配的450°皮，估计皮够呛，还有一套283的650°皮，纠结用那套刹车gochinway03 ...
我觉得还是用283加650的皮合适，450的有点低，
不过六活塞的制动力应该更好吧，可以配个好点的皮，我再想明年是不是要升级鲍鱼卡钳，你的刹车总泵换了吗？
我的就是283加EBC绿皮，600度的，不加风冷也够用了， 唯一不足就是摩擦系数不高，下次想换蓝皮了
其他应该没问题，5-40更适合跑赛道，密度大，高温油膜保护好，我也是用5-40的
dunhuang116 发表于 2015-8-25 14:41
加我微信dnhung116
已加，不过你这个号不对，之前那个才是对的
雪铁龙zx 发表于 2015-8-25 11:54
我昂克赛拉2.0两厢去跑了一次，轮胎都吃不消了 哈哈原厂静音胎...
这个赛道吃胎壁严重，其他的还好
轮胎最好还是用运动胎的好
烈马V12turbo 发表于 2015-8-25 17:04
这个赛道吃胎壁严重，其他的还好
轮胎最好还是用运动胎的好
说起刹车，最好加强，我那开高尔的哥们，就是因为过热突然没刹车了，冲出赛道，还好只是轮毂变形。。
改装 发表于 2015-8-26 14:15
说起刹车，最好加强，我那开高尔的哥们，就是因为过热突然没刹车了，冲出赛道，还好只是轮毂变形。。
一定上高温皮，原厂刹车过热后会出现突然没刹车的情况
dunhuang116 发表于 2015-8-25 16:13
新马三不是1.5的吗？
有1.5 和2。0