烈马V12turbo 发表于 2015-8-24 08:04
需要加大到多粗呢？
另外前防倾我看大部分都是RC的杆，或是AOE的，这两个貌似都是22的，相比原车21的 ...
差不多嘛~·前面21, 22也行~~·但后面至少22~·我觉得，这个坎各自如何匹配了~~跑场地我觉得后面可以强一点~·配合好避震设定~·会更灵动gochinway52；）
fissa 发表于 2015-8-24 14:40
差不多嘛~·前面21, 22也行~~·但后面至少22~·我觉得，这个坎各自如何匹配了~~跑场地我觉得后面可以强一 ...
嗯，好的，以后找找看
忘了那天是看那个帖子了，说运动部跑场地的后扭力杆都是26的，这种杆子还能走街吗？
那台银色206，用的是后25的扭力杆，过弯姿态很漂亮
烈马V12turbo 发表于 2015-8-24 14:46
嗯，好的，以后找找看
忘了那天是看那个帖子了，说运动部跑场地的后扭力杆都是26的，这种杆子还能走街 ...
运动部跑场地的根据不同的拉力场地有不同的规格~·206RCC的Torsion bar是25的~·
有没有想过标致后桥一刹车就下沉，所以要注意调刹车比例，最好后面刹车力小，我在天马山跑就这，基本不是推头而是甩尾
后面硬点好
小邱mt-boy 发表于 2015-8-24 18:26
有没有想过标致后桥一刹车就下沉，所以要注意调刹车比例，最好后面刹车力小，我在天马山跑就这，基本不是推 ...
谢谢高手指点，
按照您的说法后鼓刹可以不换了，这样只是加强前面，就有您说的这个效果了？
还是要换后碟刹，同样加强前面？
我一直就想调的尾部灵活，看来还要再更换后扭杆和防倾杆
能说下您现在后边的搭配吗？多粗的扭杆和防倾杆
烈马V12turbo 发表于 2015-8-23 22:42
绿色是我的，银色是济南的，还有一台深蓝色的，也是济南的
蓝色那个我记得是1.4的吧。
gyeon74 发表于 2015-8-31 11:41
蓝色那个我记得是1.4的吧。
改的1.6