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歪歪地主 发表于 2015-7-23 16:50

贝鲁大战电装党

本帖最后由 歪歪地主 于 2015-7-23 21:26 编辑

随着夏天的到来，车车带着空调，对206反应速度越来越不满意了。
2013年以前一直在用贝鲁的UXT13（当时价格80元一颗），火花塞热值8-13之间，在TU5JP4（配套火花塞热值为8）上面加速凌厉，不会拖泥带水。12月份，为了感受双针火花塞的魅力，淘宝了4只电装的FX20HR11#4，热值为6，上机后最直接感受起步加速变得柔和，可能是该火花塞热值为6的原因吧！
转眼2015年7月份了，经常带着空调加速变慢（对比了308S的三缸THP），开始怀念贝鲁的UXT13在TU5JP4上面的表现；心动不如行动，再次淘宝了4只贝鲁的UXT13（价格40元一颗，难道取消了关税？）；三下五除二，力矩扳手伺候15分钟搞定，拆掉的4只电装的FX20HR11#4燃烧非常干净，基本没有积碳，高科技就是高！无奈热值不对路；
装入贝鲁，插入钥匙点火，发动机轻快凌厉，呵呵！坏小子又回来了！无奈电装还是不适合俺的胃口。
再次声明，这种换装只是发动机局部性能的改善，1.6L的TU5JP4毕竟才78KW，要达到1.2L的308S三缸THP 100KW还是换车吧！
(图片随后......)

歪歪地主 发表于 2015-7-23 16:50

本帖最后由 歪歪地主 于 2015-7-23 21:24 编辑

图片先挖坑...开始上传...

fissa 发表于 2015-7-23 18:51

图片还没来？

dunhuang116 发表于 2015-7-23 20:27

坑挖好了吗 啥是贝鲁 莫妮卡贝鲁齐？

歪歪地主 发表于 2015-7-23 21:25

本帖最后由 歪歪地主 于 2015-7-23 21:30 编辑

fissa 发表于 2015-7-23 18:51
图片还没来？


干活没有工具不行...

fissa 发表于 2015-7-23 21:29

号称钛合金火花塞哦·~搞得我也想试试了~·因为好像看到某熟人在做这个牌子~·

歪歪地主 发表于 2015-7-23 21:31

本帖最后由 歪歪地主 于 2015-7-23 21:36 编辑

呵呵，谁用谁知道！gochinway03；）缺点是不耐烧，3万公里就要更换；优点是火气比较冲！日本的电装就像是38的熟女，贝鲁就像是25的坏小子！gochinway06；）

dypake 发表于 2015-7-24 00:35

歪歪地主 发表于 2015-7-23 21:31
呵呵，谁用谁知道！缺点是不耐烧，3万公里就要更换；优点是火气比较冲！日本的电装就像是38 ...

这形容，很想试试这38的少妇！！

kingmarst 发表于 2015-7-24 10:19

火花塞的扭紧扭矩是多少？

kingmarst 发表于 2015-7-24 10:30

哪里能买到？X宝上只有一家，还买68一个

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