断正时、顶缸是什么情况,原理是什么?求扫盲
就是气门和活塞不在一个频道上。
还好是启动的时候断的,损失不大,可以EC5啦! bn_fz 发表于 2015-7-20 11:54
就是气门和活塞不在一个频道上。
还好是启动的时候断的,损失不大,可以EC5啦!
额,还是没太懂,我先去补下基础知识gochinway42;) xlyyzy 发表于 2015-7-20 12:17
额,还是没太懂,我先去补下基础知识
正时皮带拉凸轮轴的,凸轮轴顶几个气门顶杯,顶杯下面就是气门的小蘑菇。
气门开的时候,活塞必须往下,气门关的时候,活塞会往上。
所以正时皮带还拉了曲轴,知道活塞上下的位置的。
如果皮带断了,那么气门开的时候,活塞都不知道在哪里。
直接就顶上去了。
可以参考高压缩比的活塞造型,会预留一个气门小蘑菇的形状的凹孔,就是用来避开气门的,让气门可以延时关闭。 EC5活塞就比原厂的要轻一点,在没有调ECU的情况下,输出也会更好的。
顺便换EC5的气门顶杯,有镀层的,动力损失更少。
还有可以做进排气口打磨,尽量把排气口磨大一点,输出更顺畅。
千载难逢的好机会啊。 maxfree_gz 发表于 2015-7-20 13:08
正时皮带拉凸轮轴的,凸轮轴顶几个气门顶杯,顶杯下面就是气门的小蘑菇。
气门开的时候,活塞必须往下, ...
gochinway39;) 跟着学习,谢谢,深入啊 maxfree_gz 发表于 2015-7-20 13:08
正时皮带拉凸轮轴的,凸轮轴顶几个气门顶杯,顶杯下面就是气门的小蘑菇。
气门开的时候,活塞必须往下, ...
gochinway12;) 大概了解了 maxfree_gz 发表于 2015-7-20 13:08
正时皮带拉凸轮轴的,凸轮轴顶几个气门顶杯,顶杯下面就是气门的小蘑菇。
气门开的时候,活塞必须往下, ...
这两个图中红箭头指的是“小蘑菇”和气门对吗?M大
xlyyzy 发表于 2015-7-20 13:59
这两个图中红箭头指的是“小蘑菇”和气门对吗?M大
活塞那个就是给小蘑菇留的空间。
下面的图,箭头的就是气门的小蘑菇。
一般地,气门就是气缸盖上面那个孔,小蘑菇就是这个门的开关部分。 maxfree_gz 发表于 2015-7-20 14:17
活塞那个就是给小蘑菇留的空间。
下面的图,箭头的就是气门的小蘑菇。
明白了,谢谢gochinway12;) EC5哪里买?
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