Rainbow_007 发表于 2015-7-7 01:48

打算换302mm前刹车盘,大家认为靠谱吗?

首先,本人的车为凯旋,原厂215/55 R16轮胎,原装的前刹车盘已经磨损得凹下去超过2mm,准备换新的了
鉴于动力系统强化过,想换成302mm的刹车盘,请问这样做靠谱吗?
不知道302mm的刹车盘配套的卡钳与原装283mm的刹车盘有何区别?刹车效果应该还是有差距的吧?

fissa 发表于 2015-7-7 02:01

你的意思是换原厂的卡钳?3008那个?

fissa 发表于 2015-7-7 02:02

fissa 发表于 2015-7-7 02:01
你的意思是换原厂的卡钳?3008那个?

如果是~·偏向安全就换302,偏向加速就不要换~··那套确实很重,应该能感觉到加速拖重~··gochinway52;)

maxfree_gz 发表于 2015-7-7 08:52

分体碟吧,每增加10mm直径的盘,重量增加0.5kg左右的。

bafenghanukyo1 发表于 2015-7-7 09:03

fissa 发表于 2015-7-7 02:02
如果是~·偏向安全就换302,偏向加速就不要换~··那套确实很重,应该能感觉到加速拖重~··gochinway52 ...

换套5200带高温皮{:4_651:}

fissa 发表于 2015-7-7 12:10

bafenghanukyo1 发表于 2015-7-7 09:03
换套5200带高温皮

那是~··当然好,问题看楼主没那意思~·{:4_658:}

fissa 发表于 2015-7-7 13:14

其实,凯旋这样的比较大的车,最好是前300分体+4活塞+后283分体盘+原厂分泵gochinway72;)最优化,各方面都好~~

Rainbow_007 发表于 2015-7-7 21:34

fissa 发表于 2015-7-7 02:01
你的意思是换原厂的卡钳?3008那个?

是的,3008、DS5之类的那个

Rainbow_007 发表于 2015-7-7 21:36

fissa 发表于 2015-7-7 13:14
其实,凯旋这样的比较大的车,最好是前300分体+4活塞+后283分体盘+原厂分泵最优化,各方面 ...

分体盘贵嘛不是……5、6月份活儿白干,现在资金紧张预算有限……

fissa 发表于 2015-7-7 22:58

Rainbow_007 发表于 2015-7-7 21:36
分体盘贵嘛不是……5、6月份活儿白干,现在资金紧张预算有限……

还有白干的事儿啊~··gochinway06;) 了解~·不如忍忍了~··
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