fissa
发表于 2015-6-24 16:50
后面采用通风碟~·考虑到偏向拉力的使用,本来还可以大一点的~·但考虑到实际重量和需求,决定采用266~
去掉垫片单片刹车盘的重量,表现一般般gochinway47;)
fissa
发表于 2015-6-24 16:53
前盘估计更重~~单片多重出1kg,我都觉得很正常~·gochinway19;)
ricky飞人
发表于 2015-6-24 19:49
15 283很紧绷了吧
fissa
发表于 2015-6-24 20:49
ricky飞人 发表于 2015-6-24 19:49
15 283很紧绷了吧
是的~·这个没悬念,不过放得下~·gochinway52;)
ricky飞人
发表于 2015-6-24 21:12
fissa 发表于 2015-6-24 20:49
是的~·这个没悬念,不过放得下~·
C4也是283但看轮圈很饱满的感觉,但是看见65的胎就完了
烈马V12turbo
发表于 2015-6-24 21:15
后266,我也想拥有,F大有套件吗?
fissa
发表于 2015-6-24 21:26
ricky飞人 发表于 2015-6-24 21:12
C4也是283但看轮圈很饱满的感觉,但是看见65的胎就完了
饱满与否其实和轮圈的关系很大的~·gochinway52;)
fissa
发表于 2015-6-24 21:27
烈马V12turbo 发表于 2015-6-24 21:15
后266,我也想拥有,F大有套件吗?
你要看前面的刹车~·决定后面的~·一般其实没必要~~
再就是这个没套件,桥位什么的全部都是加工件,成本不低的gochinway06;)
ricky飞人
发表于 2015-6-24 22:09
fissa 发表于 2015-6-24 21:26
饱满与否其实和轮圈的关系很大的~·
C2同款。。283的盘基本满了。。只能近看远了和小脚老太太一样
fissa
发表于 2015-6-24 22:11
ricky飞人 发表于 2015-6-24 22:09
C2同款。。283的盘基本满了。。只能近看远了和小脚老太太一样
gochinway06;) 还是圈小了的缘故~·以后有机会升级一把~··