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柜仔 发表于 2015-6-10 16:04

感谢，还是感谢；其次才是互动

这1.4的头焦废了些周折，但是中途接触到的人都是讲究人
2手芭蕉是新疆道友让给的，讲好明盘不包邮，结果邮费都付了不说还有赠品，让我感动啊
可是经过仔细查看少了个和，变速箱连接的吊耳，个人觉得这个还是很重要的，因为这芭蕉除了8个螺丝和发动机排气口连接外到中节连接处只靠这个固定了，何况中节前半段也没有柔性吊耳链接，所以决定复原。
先是上网查找ABG电话联系人，很快找到，怀着忐忑的心情拨通后，老板果断答应了，但是对于我这较比细致加墨迹的有些许不耐烦gochinway03；）
问了地址后立马到百世汇通寄了过去，佛山李总收，并打过去120元作为成本及回来的运费，收到货拆包发现ABG李总即慷慨又仔细
多包了4个不锈钢的吊耳腿儿和一个吊耳还有配齐4颗8.8的螺栓带母，还有告知的新垫片及氧传感屏蔽头。惊喜感动交加中。。。。。。gochinway49；）
随后又再万能的TB买了汽车排气管密封胶耐高温1100度烟筒消声器胶排气管缝隙强力补漏剂，可恨的是快递拖了我足足一整天，否则这作业就完善了。
昨晚6点开干，不吃饭，10点多才收工，只是各种拆及把改装芭蕉预安装试了试位置，因为排气胶没到，（我恨啊，JB快递）
先说准备工具吧：手头上要是没有几件像样的工具我劝大家还是别打芭蕉的主意，甚是难搞啊
例如：前段中段连接处的和变速器链接的地方必须16mm套筒加加长杆，那位置很刁钻，
          排气支管的那8颗螺丝还有3元的4颗都是13mm的外6角，必须套筒加加长杆否则会搞吐血的
          还有拆原排气支管和3元倒是不太吃力，缺德的那个铝隔热罩很难拿下来啊，前期已经把助力转向的两个横管两侧的卡子打开，又拧松助力泵的那个
          螺母后让管最大程度形变再拧紧（不然漏油啊，损失了2-3mlgochinway17；） ）
         对了，再拆那个隔热罩的时候还打火2-3次，着实害怕了，赶快卸掉电瓶负极和正极。仔细分析才知是碰到发电机的正极连接片了，要注意啦，提前
         断负极最好。
         上游，下游氧传感是用专用工具旋下来的，好在我年前就买了，其他应该都没啥问题了，上图



这就是迟来的胶



氧传颜色正吗gochinway09；）






拆下的原厂部品，都很实在，3元上的凹印很像进口件gochinway06；）

做工扎实







取隔热罩的时候不小心把冷凝器水箱碰瘪多出
在这里请问你们是怎么取这罩的？？？？我虚心求教啊
年检要复原的啊gochinway12；）









各种扎实，很合位
换好后会再发帖或跟踪报道的

BlackGold 发表于 2015-6-10 16:29

本帖最后由 BlackGold 于 2015-6-10 17:25 编辑

只说一点，如果没看错，建议软连接后方的支架取消，
不要与波箱相连，否则软连接无法发挥作用，
头焦会随着发动机和波箱一起拉扯后面的中段，这个支架或中段接口也许会被扯烂。

有无全景图？
简单说，头焦软连接前部可以和发动机与波箱硬连接，软连接之后就别加多余的硬链接了。
或者把你的支架做到软连接前面去，如果有固定点的话…

否则就会像这位车友一样，得在中段加个又硬又短的软连接，来解决支撑和化解拉扯，
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=68300
但这没必要，因为你的头焦已经有软链接了，改造中段太繁琐。

fissa 发表于 2015-6-10 16:36

看上去米和度相当的不错~··gochinway39；）那头焦隔热很特别的哦·~·

柜仔 发表于 2015-6-10 17:06

BlackGold 发表于 2015-6-10 16:29
只说一点，如果没看错，建议软连接后方的支架取消，
不要与波箱相连，否则软连接无法发挥作用，
头焦会随 ...

gochinway12；） 谢谢
但是ABG原设计就这个样子的啊
不然把中段和前段安装的时候换回原厂的带两个簧的那种
考虑发动机和闸箱可以视为一个整体，头段部分排气支管和后面的链接均连在机器上也可视为一个整体，和中段的链接如果按照硬连接就欠妥了，对吧？！
但是如果视为地盘不做纵向变形的话，前段被扯破的力道不会那么大吧gochinway22；）
感谢老大替考虑啦，跟踪报道gochinway12；）

柜仔 发表于 2015-6-10 17:11

完工后上整棵排气，回家折腾，白白B大，F大gochinway34；）

maxfree_gz 发表于 2015-6-10 17:18

ABG正品的管，是2mm的，还算比较厚实的。
就是那个4-1的接口，感觉有点堵

bet008 发表于 2015-6-10 20:12

比划一下就能搞掂的小事 大费周章

柜仔 发表于 2015-6-11 10:12

maxfree_gz 发表于 2015-6-10 17:18
ABG正品的管，是2mm的，还算比较厚实的。
就是那个4-1的接口，感觉有点堵

我这颗斑竹鉴别是真的吗？返厂加焊的吊耳倒是没讲这颗是真假，法兰部分很厚且4-1结合部不堵啊，通畅啊？！
另外你们前辈装改装芭蕉那下面的4个螺丝咋拧紧啊，貌似只能用开口板子正反拧到吐血吗，上好的扭力板子也用不上，找到富康的数据也没标明排气支管与排气口的扭力数据，螺母像是紫铜材质的合金大致估算20~30N对吗？

柜仔 发表于 2015-6-11 10:25

bet008 发表于 2015-6-10 20:12
比划一下就能搞掂的小事 大费周章

还请问改装芭蕉下面的4个螺母怎么拧入并拧紧啊，套筒用不了啊，是不是只能用开口扳子一点一点的紧啊gochinway30；）
请赐教gochinway12；）

maxfree_gz 发表于 2015-6-11 11:40

柜仔 发表于 2015-6-11 10:25
还请问改装芭蕉下面的4个螺母怎么拧入并拧紧啊，套筒用不了啊，是不是只能用开口扳子一点一点的紧啊gochi ...

螺母简单，手拧就行，扳手能拧多少就多少。

你的吊耳在法兰旁边，这个拧不紧吧。

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