maxfree_gz
发表于 2015-6-9 17:05
看取向吧,头焦是所有排气里面,最重要的。
配合进气,效果是最好的。尾鼓其实也有帮助的,建议大排量原厂鼓,低调又足够出气。
caibing
发表于 2015-6-9 17:08
BlackGold 发表于 2015-6-9 16:35
其实完全一次到位不可能实现,就像F大说的,需要一定经验的积累。
新手上路建议先学高级驾驶技巧,再像F ...
赞同,总感觉现在换挡也换的不好
BlackGold
发表于 2015-6-9 17:10
caibing 发表于 2015-6-9 17:08
赞同,总感觉现在换挡也换的不好
gochinway06;) gochinway52;) 同感,想把手动档开好还得多锻炼,共勉~
wjm567
发表于 2015-6-9 18:53
改装分为实用和手痒两种
isuka
发表于 2015-6-9 20:24
无厘头的神回答,很有道理~
achill99
发表于 2015-6-9 20:33
哎,看到这个话题我就头疼,进气不足,排气憋屈,中段却是63mmgochinway25;)
wowfreeboy
发表于 2015-6-9 20:59
看我的排气,,,,松油降档 半离合的时候, 会噼里啪啦的叫。。。老给力了 。
模拟偏时点火 哈哈。
john3199
发表于 2015-6-9 21:44
本帖最后由 john3199 于 2015-6-9 21:45 编辑
maxfree_gz 发表于 2015-6-9 17:05
看取向吧,头焦是所有排气里面,最重要的。
配合进气,效果是最好的。尾鼓其实也有帮助的,建议大排量原厂 ...
真的可行吗?弄个2.0的装在1.6上。这可是个不错的建议。
烈马V12turbo
发表于 2015-6-9 21:46
借帖子问个问题,既然说到排气,听楼上几位的意思就是头段是最重要的了,中尾可以先不动?
据我所知,1.6这种小排量,换了大口径的排气,低扭基本没有,那只换头焦,保留中尾的话是不是就没有流失低扭这个问题了?
john3199
发表于 2015-6-9 21:52
BlackGold 发表于 2015-6-9 16:11
真相帝答复~(转自新车评)
就是啊,自动挡的运动模式也无非是提高换挡转速。