（GO！）成都国际赛车场，那些在视频中模糊的身影在此更近更清晰！
本帖最后由 大毛球 于 2009-4-7 00:55 编辑先来点赛道日的个人经验总结性文字：
1、玩赛道，要改装的不仅仅是动力，避震器也非常重要，俺家小毛狮算是赛场上最低调的车了，外观原厂，动力没改，排气几乎静音，视频中大伙能听到的明显的引擎咆哮声基本都是周围车辆的，我自己车子的声音都给风声盖过了。唯一可以自豪的是避震，很好的抑制了侧倾，成绩已经有望进入“圈速2:10”俱乐部，如果换上195/50R15的性能胎，则更有胜算。
2、206的原车踏板最好还是小改一下，尽管飙0-1、0-4无所谓现有踏板，但下场跟趾实在是问题，我好几次踩不够油门导致攻弯不利索。
3、改装差速器有利于减小推头，这是今天下场的雨燕车队告诉我的，但他们一辆车因为改装的差速器（车队说是台产的）坏掉而退赛了，另一辆用日产的差速器则顺利完赛，成绩1:59（OMG！这是个号称未加涡轮的1.3雨燕，不过发动机压缩比调得很高，12以上，只能烧100号以上航空汽油，电脑也是根据赛道调教的。），所以改装差速器一定要品质过硬。
4、我的车是2006年6月出厂的，三角臂、防倾连杆、离合器竟然都还维持初装，至今正常，有些惊喜，不过估计也快了。
上图了！！
赛车级牛车EVO
本帖最后由 大毛球 于 2009-4-6 23:34 编辑就是在视频中第一个套我圈的咆哮黄车，1：44的圈速，无人能敌了。 本帖最后由 大毛球 于 2009-4-6 23:40 编辑
保时捷，GTR，法拉利等 本帖最后由 大毛球 于 2009-4-6 23:45 编辑
其他改装车，各有各的风采。
无聊的事情
A3堵截206，照片拍的很生动。 沙发？？ 整理完照片，看着那辆被我“咬”了两圈的拉花“红菱帅”（4楼第4张图），怎么都觉得有点不对劲儿，这外观改得也太像EVO了……结果对照车牌上交管网一查……NND，车辆品牌写着“兰瑟翼豪路神”，晕……感情我在追着一辆EVO……这个车手可能是车主的朋友，头次来体验的吧。 A3堵截206，照片拍的很生动。大毛球 发表于 2009-4-6 23:48 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
确实无聊。。。。花钱下场学习堵车？！gochinway47；） 那A3估计回家很有成就感 好作业,下次再战~
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