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liubosisi 发表于 2015-4-21 12:23

开完车下车之后闻到比较明显的塑料的糊味

天气现在暖和了，水箱温度就比较高了，据说法国车本来水箱温度就高，基本上我开上半个小时，指针就到90之后了，但停下车之后，有比较明显的高温烫了塑料的味道，没有冒烟什么这么严重，就是有焦焦的味道，请教一下各路高手，像这种问题该怎么解决，我觉得味道就是水箱管路来的。

fissa 发表于 2015-4-21 12:38

你确认是水的问题吗？不会是离合片或刹车之类·~

天下无斑 发表于 2015-4-21 16:05

本帖最后由 天下无斑 于 2015-4-21 16:06 编辑

没听说过法国车水箱温度高的说法，我的车水温基本怎么操不会超过90。鼻子灵的话，循着味道闻过去。

GA9 发表于 2015-4-21 21:46

天下无斑 发表于 2015-4-21 16:05
没听说过法国车水箱温度高的说法，我的车水温基本怎么操不会超过90。鼻子灵的话，循着味道闻过去。

我的一百一····怎么办？

天下无斑 发表于 2015-4-21 22:11

防冻液是否够？ 节温器是否正常。如果在非塞车环境下都是一百的话，基本是节温器的问题。

ws1535 发表于 2015-4-21 23:52

这么多水温出问题的
我06年车 没换过防冻液 就补过一次
温度现在也很正常
一般都是设定尽量88℃的
高速巡航水温会低一点点
低速堵车水温会高一点

liubosisi 发表于 2015-4-22 09:15

fissa 发表于 2015-4-21 12:38
你确认是水的问题吗？不会是离合片或刹车之类·~

F大这么一说，我确实是在前门位置的时候闻到的糊味更多一些，难道是前轮的？怎么判断是哪传来的呢？

liubosisi 发表于 2015-4-22 09:17

我的一般都是90往上一些，堵车时候就变成100，修理厂的师傅和我说没事，只要没到红线就没事，我看了看没缺防冻液。

fissa 发表于 2015-4-22 13:08

liubosisi 发表于 2015-4-22 09:15
F大这么一说，我确实是在前门位置的时候闻到的糊味更多一些，难道是前轮的？怎么判断是哪传来的呢？

喜欢半离合吗？尤其是2500转以上的半离合

liubosisi 发表于 2015-4-28 09:25

fissa 发表于 2015-4-22 13:08
喜欢半离合吗？尤其是2500转以上的半离合

我的是AT的206，F大。

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