本帖最后由 fbh57700 于 2015-4-11 23:03 编辑
不开电器的时候电压和怠速都很稳定
http://v.youku.com/v_show/id_XOTMxODY2MzI4.html
打开多个电器（大灯、空调等）后怠速750~1000转来回跳，电压也一高一低不稳，
http://v.youku.com/v_show/id_XOTMxODY2MzIw.html
fissa 发表于 2015-4-11 22:23
电脑初始化没有？
我一直以为富康和206清洗节气门是不需要初始化的。洗过几次，一切正常啊。以前正常的时候，清洗节气门后没有去初始化，怠速也没有变化没有影响啊。这次出现怠速和电压不稳，清洗节气门前后也是一样的，没有变化。
fbh57700 发表于 2015-4-11 23:08
我一直以为富康和206清洗节气门是不需要初始化的。洗过几次，一切正常啊。以前正常的时候，清洗节气门后 ...
几次“一切正常”不等于是正确的方法，暂不出问题不能说一定绝对没问题啦~··gochinway04；）
本人考虑：1有可能调压器出了故障，2可能是电瓶要挂（停车2小时后测电瓶电压，用13减测得的电压后乘50得出的数值用%表示，你就知道电瓶的状态了），其次觉得充电电压略低，保证14.5V左右比较好，要有一定的压差才能冲进电（当然这和电瓶内阻有关系）
柜仔 发表于 2015-4-13 10:45
本人考虑：1有可能调压器出了故障，2可能是电瓶要挂（停车2小时后测电瓶电压，用13减测得的电压后乘50得出 ...
已买电压调节器，等待维修。
fbh57700 发表于 2015-4-14 01:43
已买电压调节器，等待维修。
gochinway34；）
本帖最后由 fbh57700 于 2015-4-19 00:20 编辑
诡异怠速问题解决。果真是发电机故障。现在我的发电机修好了，80元换个发电机电压调节器就好了，我自己弄的。只只修车佬都讲只能更换发电机总成，我真不舍得花这五六百大洋啊，就拆开发电机研究。
我就想发电机除了轴承能损坏，电芯、磁铁一般不会坏，目前我的发电机轴承还好，唯一剩下能坏的就剩下发电机内置的电压调节器了，购物网一搜，果真有，80大洋，称原厂件。更换电压调节器后电压恢复到14.3V左右，电器全开，电压保持在14.1或2，怠速稳定。恢复到之前的好状态了。同时我想说，206和富康清洗节气门不需要初始化，或者说206和富康清洗节气门后能够自动初始化，反正是不用管它也能一切如初。我也帮日产骐达清洗过节气门，以为跟206一样，结果清洗后怠速2500转，必需要初始化（可以自己手动初始化）。gochinway06；）
受教，一次满意的事故分析及完美解决
自己动手最大gochinway34；）
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fbh57700 发表于 2015-4-19 00:19
诡异怠速问题解决。果真是发电机故障。现在我的发电机修好了，80元换个发电机电压调节器就好了，我自己弄的 ...
請問這個电机电压调节器是在哪個位置阿
有圖片可以參考嗎?