标致206诡异怠速，求解！（问题已解决）
本帖最后由 fbh57700 于 2015-4-19 00:25 编辑昨天用保赐利空调清洁泡沫清洗了下空调，当时在清洗的时候突然空调出风扇不转了（4档风），因为不是第一次停转了，没管它。然后晚上上高速，开着大灯+制冷跑了几十公里后后进入休息站加油排队时发现，怠速极其有规律的上下跳。不解，然后继续跑，因为晚上冷了我就把空调关掉，发现怠速有所改善，索性把大灯也关掉，怠速居然稳定了。反复做几次后确定跟开的电器有直接影响。之前不这样的，不知道是跟洗空调有关还是怎么回事？
PS：还有一个细节，就是在高速路正常行驶的时候（时速约100），能明显看到大灯一亮一暗，频率和怠速起伏是一样的。
怠速视频如下：
http://v.youku.com/v_show/id_XOTI5NTYzNzYw.html
问题已经解决了，看本帖27楼。
问题已经解决了，看本帖27楼。
问题已经解决了，看本帖27楼。 本帖最后由 fbh57700 于 2015-4-19 00:20 编辑
诡异怠速问题解决。果真是发电机故障。现在我的发电机修好了，80元换个发电机电压调节器就好了，我自己弄的。只只修车佬都讲只能更换发电机总成，我真不舍得花这五六百大洋啊，就拆开发电机研究。
我就想发电机除了轴承能损坏，电芯、磁铁一般不会坏，目前我的发电机轴承还好，唯一剩下能坏的就剩下发电机内置的电压调节器了，购物网一搜，果真有，80大洋，称原厂件。更换电压调节器后电压恢复到14.3V左右，电器全开，电压保持在14.1或2，怠速稳定。恢复到之前的好状态了。同时我想说，206和富康清洗节气门不需要初始化，或者说206和富康清洗节气门后能够自动初始化，反正是不用管它也能一切如初。我也帮日产骐达清洗过节气门，以为跟206一样，结果清洗后怠速2500转，必需要初始化（可以自己手动初始化）。gochinway06；） 车身伴随比较明显的抖动。 估计电瓶快挂了，不然就是发电机不行了··{:4_664:} slam1020 发表于 2015-4-8 17:25
估计电瓶快挂了，不然就是发电机不行了··
我也这么想过，明天去找修车店测一下。 slam1020 发表于 2015-4-8 17:25
估计电瓶快挂了，不然就是发电机不行了··
还有一个细节，就是在高速路正常行驶的时候（时速约100），能明显看到大灯一亮一暗，频率和怠速起伏是一样的。 发电机吧，或者电瓶。 fbh57700 发表于 2015-4-8 17:45
还有一个细节，就是在高速路正常行驶的时候（时速约100），能明显看到大灯一亮一暗，频率和怠速起伏是一 ...
其实可以试下，着车了，把电瓶线取下，如果车子不行了，那么发电机应该是不行了。或者正常启动怠速下，开大灯，如果灯光会随转速提高而变亮，电瓶估计也就是不行了。还是让师傅看的好，记得车子不蓄电应该还有一样东西有关系，类似稳压器一样的。等专家来···· maxfree_gz 发表于 2015-4-8 18:02
发电机吧，或者电瓶。
电瓶用了2年3个月，统一电瓶。发电机什么状况不知道。平时用车大概6成高速，3成郊区，1成市区。 slam1020 发表于 2015-4-8 18:30
其实可以试下，着车了，把电瓶线取下，如果车子不行了，那么发电机应该是不行了。或者正常启动怠速下，开 ...
谢谢。不开空调的情况下，怠速还是比较稳定的，怠速时只大灯不闪。如果大灯+空调都开，怠速时不稳定，大灯也忽闪忽闪，大灯+空调都开，高速跑起来了也忽闪忽闪。 节气门是不是很长时间没洗过？