citroen 发表于 2015-3-19 15:10

标致雪铁龙 3缸机

确实是柴油机的动静



http://v.youku.com/v_show/id_XOTEzMTUwNjgw.html

citroen 发表于 2015-3-19 15:10

据官方信息透露,发动机重量为90公斤,比自家的1.6L VTI发动机轻了25公斤,内部消耗也减少了30%。

citroen 发表于 2015-3-19 15:14

虽然被奚落了一顿日常加速,但实际测成绩也算过得去,可见厂方的匹配可能是有点问题的,所以日常驾驶体验会比较糟糕

fissa 发表于 2015-3-19 15:22

这就是被黑的那篇文章摘要?gochinway03;)

fissa 发表于 2015-3-19 15:27

真的有才有机的风范哦···gochinway04;)

GT-R 发表于 2015-3-19 16:18

应该一开始装小车,人们就有动力充足的印象了

shaomk 发表于 2015-3-19 20:52

{:4_645:}配208估计还能搞一搞...话说发动机V6才是王道,四缸也就那个屌样,一会抖一下

天下无斑 发表于 2015-3-20 10:06

本帖最后由 天下无斑 于 2015-3-20 10:27 编辑

所以三缸机应该定位运动车,那样声音就不是事了,而且前驱车的车头能减重那么多,前后重量分配肯定比1.8或1.6T的好,那是求之不得的。
我建议把308S的1.2T包装成像福克斯那样的运动车,配合运动座椅,红线缝的方向盘,双出排气,也许一炮打响。

bn_fz 发表于 2015-3-20 11:55

{:4_655:}
装208上就都是优点了。

citroen 发表于 2015-3-22 17:59

天下无斑 发表于 2015-3-20 10:06
所以三缸机应该定位运动车,那样声音就不是事了,而且前驱车的车头能减重那么多,前后重量分配肯定比1.8或1 ...

你说的这个内饰,应该装THP200就好了;但208的话装这1.2T也可以运动范。否则跑不快也是没用的
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