fissa 发表于 2015-2-6 13:48

柜仔 发表于 2015-2-6 10:13
老大这样一搞,个人觉得中间的弹簧钢管细些都会路感清晰了,还要加粗
原车样式的杆子是整段形变,也就是力 ...

恩~·通体传递?我不需要那个哦~··gochinway06;) 我只要中间段的扭动就好了~··
你说的基座指那个|“?

kraftwerk0688 发表于 2015-2-6 23:08

中间是弹簧钢管,两边是铝合金,过颠簸路面,前轮会不会过于敏感,弹跳厉害?试车下来,感受如何?

fissa 发表于 2015-2-6 23:16

kraftwerk0688 发表于 2015-2-6 23:08
中间是弹簧钢管,两边是铝合金,过颠簸路面,前轮会不会过于敏感,弹跳厉害?试车下来,感受如何?

驾驶起来还好~~但挂在前档上的行车记录仪因为是硬连接,比较铭感~~
看视频,弹跳和我原来没改前差不多~·略幅度大点~gochinway52;)

kraftwerk0688 发表于 2015-2-6 23:22

fissa 发表于 2015-2-6 23:16
驾驶起来还好~~但挂在前档上的行车记录仪因为是硬连接,比较铭感~~
看视频,弹跳和我原来没改前差不多~ ...

鱼眼还没装吧,我装好了,其实舒适性没有什么下降,一般路面更稳了,只是过坎过坑绝对要慢,否则颠到不行。下次得换米其林轮胎,缓冲一下

fissa 发表于 2015-2-6 23:24

kraftwerk0688 发表于 2015-2-6 23:22
鱼眼还没装吧,我装好了,其实舒适性没有什么下降,一般路面更稳了,只是过坎过坑绝对要慢,否则颠到不行 ...

gochinway04;) 前档装个行车记录仪``让我看看~···

kraftwerk0688 发表于 2015-2-6 23:30

fissa 发表于 2015-2-6 23:24
前档装个行车记录仪``让我看看~···

我还没有装行车仪,不想装。
我劝你鱼眼先别装,否则按你现在的设定,会很不舒服,因为你的车轻,更压不住弹簧避震和鱼眼三角臂的冲击,我的还好,毕竟车重很多。

fissa 发表于 2015-2-6 23:35

kraftwerk0688 发表于 2015-2-6 23:30
我还没有装行车仪,不想装。
我劝你鱼眼先别装,否则按你现在的设定,会很不舒服,因为你的车轻,更压不 ...

没事~·我有三套三角臂,不行就换~·gochinway06;) 慢慢调到最合适再说~·

kraftwerk0688 发表于 2015-2-6 23:44

fissa 发表于 2015-2-6 23:35
没事~·我有三套三角臂,不行就换~· 慢慢调到最合适再说~·

虽然我车子老了,转向柱有点虚位旷量,但我还能感觉得到装了4颗鱼眼带来的转向变化,灵活啊。

fissa 发表于 2015-2-6 23:51

kraftwerk0688 发表于 2015-2-6 23:44
虽然我车子老了,转向柱有点虚位旷量,但我还能感觉得到装了4颗鱼眼带来的转向变化,灵活啊。

gochinway72;) 恩~·找机会我再试试啊~··换发动机就是个换三角臂的机会啊~··哈哈!

kraftwerk0688 发表于 2015-2-6 23:53

fissa 发表于 2015-2-6 23:51
恩~·找机会我再试试啊~··换发动机就是个换三角臂的机会啊~··哈哈!

换2.3的发动机?真能折腾gochinway06;)
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查看完整版本: 自制组合式标致307前防倾杆 安装作业


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