也是全铝的哦，并不是传言的铸铁缸体。gochinway50；）
余高翔 发表于 2009-4-7 21:34 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
對這顆發動機有興趣的朋友可以看看這一段原文說明:
The XU9J4 was fitted to early Mi16 and BX16V cars. It’s an alloy block with cast iron liners. The 16V head is an absolute work of art and a fantastic base for building a high output engine. Cars originally fitted with this engine had the Motronic 4.1 ECU (2 row connector). It was designed to run on leaded (or unleaded) fuel, so it did not have a knock sensor, oxygen sensor or catylitic convertor. It was later fitted with a Motronic 1.3 ECU, including a knock sensor. It was commonly known as the 160hp (119kW) engine and designated D6C.
It had many physical similarities to the XU9J2 (and XU5) version as fitted to many Peugeots and Citroens, but many parts are unique. Features unique to the 16V engines include stronger block, ribbed liners, fully counterweighted crankshaft, full floating gudgeon pins, lighter pistons and piston oil sprayers.
對內容不了解的可以直接問我~
本帖最后由 az小周 于 2009-4-7 22:53 编辑
KANON的那顆是早期的XU9A是單凸輪軸的
並不是後期特殊合金的XU9J4(現在有錢也不一定找得到....)
來做一些簡單的說明好了
ZX 2.0 16V搭載的是XU10J4(全鑄鋁缸體155p)
306 S16搭載的是XU10J4RS(全鑄鋁缸體167p)
Mi16搭載的是XU9J4(特殊合金缸體160p)
PSA 集團的汽油引擎種類的其中兩種為 XU 及 TU
舉例: XU10J4RS
TU系列(靠防火牆為進氣端，靠水箱為排氣)
XU系列(進排氣方向與TU系列成相對方向設計)
XU指反置汽缸頭(進氣在前)；TU則是排氣在前。
10指1998cc，9為1905cc.....其餘類推。
J指噴射引擎。
4指每汽缸4汽門(就是16V)。
RS指Racing sport設定。
本帖最后由 az小周 于 2009-4-7 23:00 编辑
圖片上有寫阿gochinway48；）
XU9J4
2.0的排量
有155匹跟167匹的兩種動力規格
不過這四喉比賽發動機估計破250匹沒太大問題....
az小周 发表于 2009-4-7 14:27 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
剛剛在第四頁搞打錯了....
把XU9J4跟XU10J4搞錯gochinway55；）
剛剛第四頁應該說的是XU10J4才對....
特此說明一下
老大別扣我分阿~~~
本帖最后由 余高翔 于 2009-4-7 23:25 编辑
塞纳的引擎又如何？gochinway12；）
gochinway34；）废除后轮随动.
那套轮圈很漂亮,多少寸的?是台产的吗?
那套轮圈很漂亮,多少寸的?是台产的吗?
LAN仔 发表于 2009-4-26 23:50 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
美国牌子，台湾OEM锻造 16x7JJ 5点几KG
强，期待更多专业作业。
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超速Fatboy 发表于 2009-4-27 00:44 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
PM价格.............
发现了第二页有视频哦。这种声音.............会毒发身亡的。