关于206进气管路长短对低扭和高转的影响
看了几篇资料,说的我是云里雾里的,但是最终结果完全相反gochinway25;)一篇资料说是进气管路越短,低扭越差,高转越好;
另一篇资料完全相反,说是进气管路越短,低扭越好,高转越差。
到底哪种说法正确?gochinway30;)
最后XYZ送上 顶个 。。我是来看XYZ的。。。{:4_663:} 从理论上讲进气管越长,谐振频率越低,偏向低扭,管越短,频率越高,趋向高转。 以我的改装实践也证明了这点。 笼统说~·管路越短低扭越差~··
但其实和口径、管路形状以及进口位置等等都是有关联的·
所以,第一种说法基本是成立的 女人身材真完美{:4_666:} 长管:低速高扭
短管:高速低扭 貌似不用过于纠结这点吧!即便长短对低扭高转带来的那点变化我们真的又能感觉到多少?
还是降低进气温度(撞冷风)来的实惠明显些 取下空滤,让节气门裸着跑一会儿你就明白了 wjm567 发表于 2015-1-6 20:46
取下空滤,让节气门裸着跑一会儿你就明白了
有道理 dunhuang116 发表于 2015-1-6 20:51
有道理
低扭?连怠速可能都没有了
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