kraftwerk0688 发表于 2015-1-4 21:25
平衡被打破，我现在还是很怀念新车2,3万公里时的状态，转向精准，操控灵活
原厂对我而言是严重的失衡，我要找到我需要的平衡~··gochinway52；）
pepsi 发表于 2015-1-4 21:13
那是因为没热胎！
你不偶是要我AD08···~才给我灌输这概念吗？gochinway04；）
kraftwerk0688 发表于 2015-1-4 21:27
有可能，一般开了10几公里后，的确很抓地
gochinway04；） 别听他的~··
fissa 发表于 2015-1-4 21:27
原厂对我而言是严重的失衡，我要找到我需要的平衡~··
原厂第一批大嘴版还是不错的，没有任何简配，后期的大嘴版肯定不如07年底这批，除了悬挂稍软点（其实新车时也很硬朗），开起来还是很顺手的。
改装破坏太多平衡，我下一部车，包括现在的高尔夫，肯定不改装。
现在没办法，只能不断找平衡，很累人
kraftwerk0688 发表于 2015-1-4 21:37
原厂第一批大嘴版还是不错的，没有任何简配，后期的大嘴版肯定不如07年底这批，除了悬挂稍软点（其实新车 ...
需求不同~·进口的也就那样！
fissa 发表于 2015-1-4 21:43
需求不同~·进口的也就那样！
就说老君威吧，悬挂是软得可以，但是过滤路面震动的能力的确有一手，它不是过个坎就车身上下多起伏几下，而是贴着路面的感觉，尽量保持车身左右前后的水平，底盘还算比较厚实的，毕竟B级车。改天上举升机看看底盘结构gochinway50；）
kraftwerk0688 发表于 2015-1-4 21:53
就说老君威吧，悬挂是软得可以，但是过滤路面震动的能力的确有一手，它不是过个坎就车身上下多起伏几下， ...
无需调教功力和技术含量，把你的307车身重量加到1.8吨，悬挂不变~·你的307比它还稳~~gochinway04；）
fissa 发表于 2015-1-4 21:59
无需调教功力和技术含量，把你的307车身重量加到1.8吨，悬挂不变~·你的307比它还稳~~
被小看了美式大块头车子的底盘功力啊，舒适也是种境界gochinway03；）
kraftwerk0688 发表于 2015-1-4 22:07
被小看了美式大块头车子的底盘功力啊，舒适也是种境界
gochinway04；） 你可以试试~·目标2Tgochinway39；）
滑转率控制的不好！可以考虑提升一下操控水平{:4_658:}