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anty 发表于 2014-12-13 20:59

前刹车升级283作业

1.4的206 207 C2的刹车效果不说大家也知道……迄今为止已经有3次险些追尾的情况了，于是决定：换！直接上207原厂的283！
前期已经把轮毂升级成了15寸，为卡钳和刹车盘留下足够的空间，在大淘宝上买下一套原厂博世的307前刹车套件，来到御用修理厂开始干活
原厂刹车，就一个字：小！

拆下来，露出轴头
把新买的283和247对比一下

原装247的卡钳，刹车片都快没了，能看出来确实是廉价货……

师傅正在安装

事先给卡钳喷成了骚红色，效果马马虎虎

轮毂上内侧的动平衡块是没戏了，重新在外侧压成外置的吧

洗车!


至于效果么，只能说：给力！gochinway09；）

fissa 发表于 2014-12-13 21:36

那确实是质的飞跃啊~·给力不少！尤其是换了总泵后，更给力！gochinway39；）

清风流云 发表于 2014-12-13 21:39

楼主只换了前面的，后面还是原厂鼓刹？急刹是不是有点前倾啊？

anty 发表于 2014-12-13 22:24

fissa 发表于 2014-12-13 21:36
那确实是质的飞跃啊~·给力不少！尤其是换了总泵后，更给力！

gochinway12；） 现在刹车片还没磨合好，已经远远超越原先的感觉了，暂时一段时间内应该很够用了，等将来技术和胆量再提高了就真该升级总泵了gochinway09；）

anty 发表于 2014-12-13 22:26

清风流云 发表于 2014-12-13 21:39
楼主只换了前面的，后面还是原厂鼓刹？急刹是不是有点前倾啊？

没有，反而原先是刹车严重前倾，现在有点整车下沉的感觉，毕竟现在制动力分配已经做得很完善了，而且后面的鼓刹和247碟刹的制动力其实没有太大区别，如果不下赛场或者跑山路我觉得不换其实挺好

fissa 发表于 2014-12-13 22:29

anty 发表于 2014-12-13 22:24
现在刹车片还没磨合好，已经远远超越原先的感觉了，暂时一段时间内应该很够用了，等将来 ...

{:4_658:} 理解~·慢慢来吧，何况现在23.8的总泵其实也不好找~·

869569155 发表于 2014-12-13 22:38

{:4_652:}

anty 发表于 2014-12-13 23:13

fissa 发表于 2014-12-13 22:29
理解~·慢慢来吧，何况现在23.8的总泵其实也不好找~·

能想到的就是塞纳拆车件……但是已经快成了稀罕物了……gochinway24；）

fissa 发表于 2014-12-13 23:34

anty 发表于 2014-12-13 23:13
能想到的就是塞纳拆车件……但是已经快成了稀罕物了……

是的~·等待时机吧~·gochinway52；）

anty 发表于 2014-12-14 10:58

fissa 发表于 2014-12-13 23:34
是的~·等待时机吧~·

gochinway52；） 时刻准备着

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