下一步,计划在两箭头位置加个横拉杆。
这个简单~~、、
下次量数据要自己亲自测量才好啊~··gochinway06;) crx6 发表于 2014-12-7 16:40
这个位置拉杆的孔比螺栓小了一点点,对螺栓头进行打磨,才能安装到位。
一样直径,直接上紧螺丝就压进去了~·gochinway72;) crx6 发表于 2014-12-7 16:54
请教个问题:508的2.3发动机与307老款2.0发动机有什么不同??
差别比较大哦·~活塞直径不同,冲程更大,可变正时还有平衡轴~··这是主要的硬件区别!gochinway52;) 本帖最后由 crx6 于 2014-12-7 18:08 编辑
fissa 发表于 2014-12-7 17:43
差别比较大哦·~活塞直径不同,冲程更大,可变正时还有平衡轴~··这是主要的硬件区别!
那就更换活塞,连杆,曲轴,是不是就可以了?
还有缸体 crx6 发表于 2014-12-7 18:06
那就更换活塞,连杆,曲轴,是不是就可以了?
还有缸体
这样压缩比就很大了,进排气又不够~·
如果这样就不如直接换一台2.3发动机整机了~·
当然VTCS这个功能你是不能用的~· fissa 发表于 2014-12-7 18:11
这样压缩比就很大了,进排气又不够~·
如果这样就不如直接换一台2.3发动机整机了~·
当然VTCS这个功能 ...
有考虑,关键是费用的问题,如果不高的话。。。 crx6 发表于 2014-12-7 18:25
有考虑,关键是费用的问题,如果不高的话。。。
对了~·还要刷一版电脑~~·费用相对换其他发动机而言可以说相当的低了~·gochinway72;) crx6 发表于 2014-12-7 16:54
请教个问题:508的2.3发动机与307老款2.0发动机有什么不同??
2.3(其实是2.253)发动机冲程较长,低扭较好,高转平庸
2.0的冲程和缸径接近,兼顾低扭和高转 还得谢谢F大,专门做了拉杆!
页:
1
[2]