困扰我多年的问题，大家来帮我想想看还有什么原因导致的！
自从改完涡轮之后没多久，曲轴箱原先的废油和废气管就开始困扰我了。废气管总是冒白烟，尤其是车子热了之后，非常严重。废油管一直在喷废油。喷得发动机舱内都是废油，隐患无穷，之前也一直没找到解决办法，有的修车师傅说我活塞裂了，有的说是气门油封坏了。就这样一直混啊混，混了2-3年，直到最近觉得开车的时候，在座舱内，气味实在闻得受不了了，车子也10万公里了，如果真的是活塞裂了，准备就缸内大修吧。自己买了加厚的汽缸垫，其他零部件就让修理厂采购了。先打算不抬发动机，开个缸内看看，如果活塞有问题，再抬。找了个上海标致车友会以前的服务商自己跳槽出来单干的修理厂，修标致车也有好多年了，还算信得过。缸头抬开，仔细检查了活塞，没问题，间隙什么都还好，心放下了一半。那就换气门油封、气门室盖密封垫、汽缸垫吧。
由于最近比较忙，整个过程也没时间在现场，只好一天2个电话询问情况和进度。差不多一个周末前后搭上周五和周一，四天时间，弄好了。刚发动的时候，排气管冒白烟，烧机油了，烧了一会，不烧了，可能是中冷器或者进气管路里的机油窜了。 今天修理厂把车给我送回来了，打开机盖一看，额，废油管还是窜油非常严重，与之前的情况相比没什么好转，废气管的白烟也只是略微好了点。开缸之前，气门室盖密封垫这里有渗油，修完，换了气门室盖的密封垫，还是渗。
上图就是修完后，发车、试车到今天把车从修理厂开到我家这点时间喷出来的机油量，我觉得还是非常严重的。之前接了一个机油透气壶，但是没把废油管接到节气门前的进气管道上。
大家帮我想想看，如果是气门室盖的密封垫这里密封不好，漏油的话，会不会导致废气管和废油管的喷油与白烟？ 或者还会是其他什么原因导致的？ 先慰问，我细看下~·gochinway52；） fissa 发表于 2014-12-2 23:41
先慰问，我细看下~·
gochinway18；）
困扰了好多年了，本以为大修一次可解决，失望透顶 ~
不过借此机会把底盘搞了搞，现在就等您的加高球头了 ~ 国内改装技术还是不成熟啊，最怕就是改后问题多多 liu701090 发表于 2014-12-2 23:50
国内改装技术还是不成熟啊，最怕就是改后问题多多
更担心的是越修越坏 ~ gochinway30；）今天车子送回来的时候我开了一圈，总感觉发动机声音不对 ~ evseric 发表于 2014-12-2 23:49
困扰了好多年了，本以为大修一次可解决，失望透顶 ~
不过借此机会把底盘搞了搞， ...
你的回油管等各种管路是怎么接的？
修理时测量过固定缸盖的螺栓长度没有？是不是不达标了~·
现在打得多少个压？我记得你是低压在玩啊~ evseric 发表于 2014-12-2 23:51
更担心的是越修越坏 ~ 今天车子送回来的时候我开了一圈，总感觉发动机声音不对 ~
这样折腾下去楼主还是做换车的准备吧 fissa 发表于 2014-12-2 23:57
你的回油管等各种管路是怎么接的？
修理时测量过固定缸盖的螺栓长度没有？是不是不达标了~·
现在打 ...
我也觉得是管路接的有问题 fissa 发表于 2014-12-2 23:57
你的回油管等各种管路是怎么接的？
修理时测量过固定缸盖的螺栓长度没有？是不是不达标了~·
现在打 ...
目前0.3bar ~ 貌似随着涡轮寿命下降，bar数也在下降，可能已经不到0.3了 ~
您说的回油管路是指什么？ 我的机油循环是这样的：原车机滤座位置处接了一个改装的油饼，但上面没有机滤，用金属油管接到另一个装有机滤的油饼，然后油饼出两路油，一路去油冷，一路去涡轮。涡轮的出油直接回油底壳。油冷的出油直接回到原车机滤座这里的油饼。形成这样一个循环 ~
缸盖的螺栓倒是没测过长度 ~ king0404 发表于 2014-12-3 00:11
我也觉得是管路接的有问题
你觉得是机油压力太大了？~